保护长江水源，促进香港和中国天然气向水的清

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资料来源：经济日报。

作为我国重要的水运渠道和水源，长江水路交通的发展和生态环境保护受到广泛关注，如何促进水运的绿色可持续发展，实现经济价值和环境保护的双赢局面，是当今全社会必须面对的重要课题。

目前，使用柴油和其他传统燃料的水船已成为空气和水质的主要污染源，对生态环境造成巨大压力，清洁能源的转变是水运绿色和可持续发展的必然方向。与使用燃料油的船舶相比，使用天然气的船舶可以显著减少二氧化氮和二氧化碳的排放，同时避免二氧化硫和有害粒子的排放。因此，发展水上液化天然气(LNG)已成为大势所趋。LNG不仅具有较高的燃烧效率，而且具有较高的安全系数。即使发生泄漏事故，也不会对水体造成污染，在环保、经济、安全等方面具有明显的优势。水气液化天然气在长江水运工业中的广泛应用，可以有效地防治污染，对保护长江水源的生态环境起到一定的作用。

港华燃气是港华燃气在内地经营的一间公用事业公司，长期致力于探索和推动清洁能源的发展，近年来，香港和港华燃气主动参与国家天然气建设，积极发展汽车和船舶的加油业务，江苏海产企业港华燃气先后投资兴建水船LNG加气站星01港星02港。作为国家航道行业首批液化天然气应用试点项目之一，香港和中国海洋企业主要负责长江干线江苏段液化天然气示范项目的实施。

2013年9月，港华海洋企业在长江江苏段八瓜洲建成国家示范水运驳船液化天然气加气站(星港01)，是全国首个水上驳船式液化天然气加气站，为全国水运行业LNG加气站颁布一系列规范和法规奠定了基础。

2014年底，香港和中国海事企业在长江江苏兴隆洲进行的另一个示范项目启动，星空02港建设完成。星港02是国内领先的LNG-柴油驳船加气站，也是我国大型、功能齐全的水式LNG/柴油一体化供能驳船。该船的大小为136米，18米，5.2m。有两个250立方米的液化天然气储罐和大约1900吨的储油罐。同时还配备了先进的加油、加油控制系统和各种安全设施，可用于船舶液化天然气和成品油的综合补给。

兴02港是根据新的CCS驳船设计规范设计建造的一艘功能齐全、船体大的LNG装船。它具有水、油、气的多功能灌装服务功能，实现了输气/进气管道的一体化，整体布局更好，充分降低了煤气处理系统的成本。同时，该船在两岸提供液化天然气灌装服务，以先进的技术和环保的能源，满足未来LNG注入水体爆炸式增长的需求，保护长江水源的生态环境。

(来源：江苏海企港华燃气股份有限公司)

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