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提到民航，映入眼帘的就是帅气的飞行员和美丽的空姐。他们身着正装，眼带墨镜，手提小皮箱。每当他们从眼前列队而过，都给人耳目一新。

除了飞行员和空姐，在保障旅客安全舒适的旅行背后，还有一群人坚守在岗位上。他们名字可能比较陌生，比如机务员，签派员，管制员等。他们没有正面跟旅客接触，但是每次飞行都跟他们息息相关。

在夏天他们是这样的，汗流浃背，饥渴难忍。目前我国的飞机利用率非常高，飞机落地后不久就要重新装载飞往下一个目的地，所以留给机务员检查维修的时间很少。即使是50度以上的高温，他们也得立刻完成任务，保障航班正常。

管制员是决定飞机能否起降，保证飞机之间的安全间隔，素有空中交警之称。虽然不用担心日晒雨淋，但是他们的工作需要精力高度集中。凌晨的小于，面对满屏幕的飞机，他的大脑一直高负荷的运转着。因为守夜次数频繁，晚上身体得不到休息，小于的背已经开始有些佝偻。

每一个民航人都执行倒班的轮休制度，作息时间紊乱，夜班强度高。他们都兢兢业业，把旅客安全送达才能安心休息。他们对旅客没有什么奢求，只希望对其工作可以理解。作为民航家属，希望可以营造一个安静舒适的休息环境；作为亲朋好友，希望可以理解逢年过节不能团圆。

判断力是个好东西，希望大家都有。

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　　建议把这些都问一遍，别老抓着航空圈不放！