解放军东海咬尾自卫队直至“举白旗”，美军战

早在2013年，中国就已经明确的划设了东海防空识别区的范围，这一范围是对上海飞航情报区的补足，同时加强对于东海较活跃的外军军机的监控以及驱离，近年来解放军正在派出大量的苏30MK2重型战斗机，歼10战斗机，空警500预警机等一系列战机，前往东海防空识别区对外军军机展开果断的驱离，而其驱离对象既包括了美军，也包括了日本航空自卫队。

根据此前国内媒体公布的一则消息显示，解放军曾对日本航空自卫队的F-15J战机进行警告驱离，而自卫队却表现出了前所未有的嚣张，在他们看来，由于东海上空属于国际中立空域，解放军并不会做出击落等举动，所以始终不愿意离开，直到苏30MK2重型战斗机进入“咬尾”状态，导弹击发只待一声令下时，日本的F-15J战斗机才紧急抛撒干扰弹向解放军举起白旗。

解放军的重拳出击正在向全世界宣示，在东海防空识别区以及其他中国周边空域挑衅，是没有好果子吃的，6月6日当天驻韩美军乌山基地派出一架C-17战略运输机，这架战略运输机的目标是台北松山机场，不过在飞行过程中这架飞机却表现出了异常，从一些公开照片可以看到这架C-17战略运输机在其起落架前侧的干扰弹舱中已经塞得满满当当，而细数一下单个干扰弹仓就已经塞满至少60枚干扰弹。

根据寰球热点了解到的消息显示，此次美军在为C17的干扰弹舱中至少塞入了30枚M206干扰弹，10枚MGU-53B干扰弹，10枚MJU-7A/B干扰弹，10枚MJU51A/B干扰弹，当然C-17战略运输机在其他位置还可以携带有箔条干扰弹，多光谱干扰弹等多种型号的防御设备，此次C-17飞机可以说是有备而来，而满载干扰弹就是为了应对解放军的驱离行动，美国之所以会对此次C-17战略运输机窜访台湾，表现得如此紧张，其原因也是因为在过去一段时间，美军大多派出的是行政专机而飞作战运输机。

值得一提的是，在美国防长奥斯汀结束韩国行程前往印度的过程中，美军的飞行轨迹以及护航战斗机也表现出了异常，当时奥斯汀所乘坐的E-4B末日飞机，甚至直接绕开了东海防空识别区以及我国台湾地区，并且包括F-22A战斗机在内的空中力量，都已经出动护航。文/艾瑞斯