中国刚修订海上交通安全法，澳大利亚敢做第一

据澳媒“金融评论”（Financial Review）9月1日独家报道，澳战舰可能要在未来三个月内的某一天去中国南海进行所谓的自由航行。因为根据原定计划，皇家澳大利亚海军的两艘战舰——“堪培拉”号两栖登陆舰（HMAS Canberra）和“澳新军团”号护卫舰（HMAS ANZAC）赴东南亚进行为期3个月的演习。不过，截止目前为止，澳联邦政府尚未公布战舰是否会航经中国南海。

不凑巧的是，近日中国新华社刚刚颁布了一则消息，自1983年颁布以来首次全面进行修订的海上交通安全法于9月1日起正式施行。

根据中国新的海上交通安全法有关条文规定，外国潜水器、核动力船舶、载运放射性物质的船舶，以及载运散装的油类、化学品、液化气体等有毒、有害物质的船舶的运营方须在进入中国领海时，报告船只详细信息，包括所载危险货物的正式名称和装载量等。

这也就意味着，在未来的某一天，如果澳大利亚的军舰要通过中国南海海域，就必须要先跟中国进行申报，获得中方同意后，澳大利亚的军舰方可驶入。

不过，对于中方这一新的海上交通安全法规定，澳大利亚当前并不认可，未来澳大利亚这两艘军舰很有可能仍然会通过中国南海海域，以展示他们在中国南进行所谓自由航行的权力。

因为，澳大利亚战略政策研究所负责人称，中方刚颁布的新修订的海上交通安全法，实际上是要“逼迫”国际社会承认中国实际拥有南海主权。澳国防部也发表声明称，“澳大利亚海军舰艇将继续展开符合国际法的自由巡航。”

这里要明确的一点是，中国政府一直以来都是允许外国舰船在南海进行无害通过的，外国船只在南海的航行是有充分的自由保障的。但是，中方也坚决反对外国军舰打着自由航行的旗号，对中方进行武力威胁和挑衅。更反对外国的潜艇、潜水器，在中国的海域做一些危害中国安全的事情。

为此，如果澳大利亚在未来的某一天，不按照中方新颁布的海上安全交通法的规定执行，不提前向中方进行相关船只通过南海海域的申报，中方一定会依据新的法规对擅闯南海的外国舰船采取或驱离或扣留等严厉的处罚措施。

所以，未来对澳大利亚是一个考验，同样对中国也是一个考验。

国际社会肯定会普遍

澳大利亚敢做第一个“吃螃蟹的人”吗？如果澳大利亚吃了秤砣铁了心，非要擅闯南海，中国敢打这个“出头鸟”吗？对这一事态的发展，我们只能拭目以待。

对于中方来说，应该已经做好了万全准备。既然颁布了新修订的海上交通安全法，就必须严格执行，否则，今后何以在南海立威？！

最后，也希望澳大利亚以及其他国家，一定要看到中方坚决维护中国南海主权的决心和意志，切不可错判形势，否则所带来的一切后果，只能由他们自己来承担。

注：本文作者为“秦安战略”研究员老兵。