重庆重庆这个80万人的主城区，曾经的交通要塞，
重庆是西部唯一的直辖市，同时也是国家中心城市，长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心，西部大开发重要的战略支点。下辖有26个区，8个县、4个自治县，其中主城区有9个区，各个区发展得参差不齐，今天要说的这个主城区曾经是交通要塞，现在发展得争取一条高铁从区域穿过就非常的难。
北碚区是重庆大都市区之一，地处重庆西北部，是中国历史上第一个事先规划、逐步按计划建设的经济开发区。所以也因为这个原因让这个离重庆宁主城区较远的城区成为了九大主城区之一。
北碚区东接渝北区，南连沙坪坝区，西接璧山区，北邻合川区，区域内常住人口80万人，地区生产总值551.79亿元，排在重庆38个区县当中的15位，被江津、永川、合川等区域甩到了后面。
现在重庆的交通正在大发展，先后建设了到万州、成都、贵阳等地的快速铁路，还在规划渝西高铁、兰渝高铁、成渝中线高铁、渝昆高铁等，但这些高铁线路视乎都完美的错过了北碚区。
但在之前重庆在发展初期只有两条铁路，川黔铁路和襄渝铁路，川黔铁路到华北，襄渝铁路到华中华北，而北碚刚好就是相遇铁路离开重庆重庆主城区后第一个站，那个时候的北碚可谓是一个南来北往的交通要塞。
交通是限制重庆发展的难题，当时只有两条铁路出川是远远不够的，当重庆提出米字型八向交通建设规划以后，北碚等传统铁路枢纽重要性就变得不那么重要了。
还有就是北碚区面向的是川北等经济比较落后的内陆地区，这也直接导致经济不如万州、涪陵、江津、璧山、永川等地。
但在小编看来，虽然北碚区的经济发展得不那么如意，但随着重庆成为西部的龙头城市，区域经济的快速发展，吸引了来自周边各大城市的年轻人选择到重庆打拼。
随着到重庆打拼的人越来越多，或许北碚区已经慢慢的由支撑经济的主力，慢慢的变成一个宜居的城区。目前被的蔡家都发展得非常不错哈，还有轨道交通6号线通达北碚，拉近了与市中心的距离。
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