重庆西部唯一不通铁路的区县，将迎来城轨快线

铜梁位于长江上游地区、重庆西部，西南靠大足区，东北连合川区，南接永川区，西北邻潼南区，东南毗邻璧山区。交通条件较为优越，境内有渝遂高速、三环高速和渝蓉高速贯穿全区。铜梁是中国人民志愿军特等功臣邱少云的故乡，也是四川盆地最古老的旧石器文化遗址之一，还被称为“龙灯之乡”。但是就是这么一个地方，却是重庆西部唯一不同铁路的区县。但是这并不意味着铜梁没有铁路，规矩规划，铜梁未来将会有城轨快线铜璧线、铁路二环线、兰渝高铁三条铁路过境并设站，成渝中线高铁将过境铜梁南部，目前不确定是否会在铜梁设站点。

起于轨道交通尖璧线终点璧山站，止于铜梁区金龙站，璧简称“璧铜线”。线路长度35.241km，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。项目建成通车后璧山至铜梁全程约20分钟，璧铜线将在璧山站与重庆地铁1号线实现连接，市民可在站内无缝换乘。重庆市交通开投集团表示确认今年计划开建城轨快线璧山至铜梁线，此前重庆市铜梁区委书记唐小平接受媒体采访时也表示轨道交通璧铜线建设项目已写入市政府工作报告，将于今年开工建设。

同时，规矩重庆市人民政府办公厅公布的2019年市级重点项目清单中显示，兰渝高铁（重庆段）将于明年开建。重庆线路走向：重庆主城―璧山―铜梁―潼南。线路全长约800公里，重庆境内约120公里。速度目标值350公里/小时。兰渝高速铁路对接兰新二线高速铁路，形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道，承担成渝、兰州―西宁、天山北坡等城市群间的贯通兰渝高铁全长800千米，设计速度为350公里/小时，采用客运专线级别的双线电气化铁路设计，轨道类型为无砟标准轨（1435 毫米）。以快速客运为主；置换出兰渝铁路货运能力，实现大通道客货分离。兰渝高铁目前已经确定会在璧山、铜梁、潼南三区设立站点。

未来的铜梁，将形成以渝遂高速、三环高速和渝蓉高速构成的“两纵一横”的高速公路骨架网络，以及由兰渝高铁和铁路二环线构成的“一纵一横”铁路骨架网络。未来，铜梁对内优化完善路网，对外不断开放通道，对内对外全面互联互通的交通大格局已经初步呈现出来。同时，全区还将全力打通对外通道，优化内部路网，融合运输方式，提升服务水平，着力构建渝西片区内畅外联的综合交通枢纽。