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苏伊士运河塞船,美军核航母也被堵住!巨轮面

作者:虹摄库尔斯克

作为连接亚欧的航运通道的苏伊士运河,从3月23日起就陷入了危机,台湾长荣海运超大型集装箱轮“长赐”号意外触底搁浅,造成埃及苏伊士运河阻塞。

根据船讯AIS信号数据显示,迄今为止这艘长度为400米的货轮还在原地,埃及方面除了出动一台挖掘机和一台推土机之外,航道管理机构还动用了大型挖泥船来帮助“长赐”号脱困。这次事件可谓是典型的“蝴蝶效应”,不但使得欧美本来就因为疫情而低迷的经济雪上加霜,还让想到亚洲来搞事情的美国海军“艾森豪威尔”号核动力航母(CVN-69)战斗群也被塞船阻碍,堵在了地中海,不得存进!

苏伊士运河塞船,美军核航母也被堵住!巨轮面

图片:阻塞航道的“长赐”号是超大型集装箱轮。

苏伊士运河被堵,直接导致了美国海军“艾森豪威尔”号航空母舰无法进入阿拉伯海和阿曼湾,进入中东地区展开战斗巡航是这次“艾森豪威尔”号航空母舰部署的重要内容,该航母的主要目标是伊朗,因此航母本来打算通过苏伊士运河进入亚洲海域,随后通过霍尔木兹海峡进入波斯湾威慑伊朗。

但是由于堵船,航母至今还在地中海转悠,无法实现其威慑目标!而伊朗却已经与东方大国签署了协议,让美国海军鞭长莫及。

为此,美军已经坐不住了,根据美国媒体的报道,美军将出动专家小组先期抵达埃及,届时会对于埃及航道管理机构提出相关的建议,务必要清除这艘堵死苏伊士运河的集装箱轮。

苏伊士运河塞船,美军核航母也被堵住!巨轮面

图片:“沙漠盾牌”行动时通过苏伊士运河的“艾森豪威尔”号航母,一对比就会发现航母比集装箱轮小太多了。

美国海军长期在中东地区部署航空母舰打击群,这次的“艾森豪威尔”号航空母舰来自于美国东海岸,因此需要通过苏伊士运河才能进入中东地区。

如今该航母被卡在了地中海,要么等“长赐”号集装箱轮被拖走,要么只有绕道非洲好望角,但这起码需要耗费20多天的时间,对于美军来说是非常痛苦的选择,因为美国海军要在中东地区建立威慑。

从美军出动专家小组看,美国是希望埃及方面尽快解决苏伊士运河的堵塞问题,从而可以实现航空母舰进入中东,开始既定的战斗巡航行动。

苏伊士运河塞船,美军核航母也被堵住!巨轮面

图片:“沙漠盾牌”行动时通过苏伊士运河的“艾森豪威尔”号航母。

苏伊士运河是条无闸明渠,其全线基本为直线,只有8处主要弯道。

运河水面宽度(北/南)为345-280米,浮标之间的宽度(北/南)为215-195米,运河深度22.5米,最大船舶吃水允许值18.8976米。因此是可以同航包括美军超级航母在内的大型船舶的。

以“艾森豪威尔”号航母为例,该航母长332.8米,宽40.8米,最大吃水深11.3米,是符合运河同航承受范围的。不过,如果航母在运河中失控,横在运河当中,在345米的最宽处是不会搁浅卡死的,但在280米的最窄处还是会卡死运河的。

而这次塞船的“长赐”号长达400多米,比航母大多了,所以一下就把运河给堵死了!

苏伊士运河塞船,美军核航母也被堵住!巨轮面

图片:像小山一样的“长赐”号,航母在其面前也是小不点。

在美国对伊朗展开高压威慑的阶段,美国“艾森豪威尔”号航空母舰却只能在地中海游荡,这对于美国在中东的战略是有很大的影响的。

美国和伊朗长期处于对峙中,这次美国海军的航空母舰无法进入中东,对于伊朗来说是一个难得的机会。

而更让美国人有苦说不出的是,这次堵塞运河的“长赐”号上的船员全部都是印度人,在美国力拉拢印度的情况下,也不能对其说三道四,甚至都没有机会让其将这件事映射到其他国家身上!只能够哑巴吃黄连,慢慢着吧,咱们不急!

苏伊士运河塞船,美军核航母也被堵住!巨轮面

图片:堵塞运河的“长赐”号长达400多米,比美国航母大多了,肇事船员都是印度人!

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