10万级别轿车推荐——没有最好的车，只有最适合
私信里收到最多的问题就是：“X万元预算，买什么车比较好？”
这个问题实在太难回答了，因为每个价格区间的车型实在太多了，如果不给出一些具体的偏好，实在是无从推荐。
所以，我这次所幸策划一期“购车指南”分别为10万元级别、15万元级别、20万元级别、20-30万级别、30万以上级别的轿车与SUV的推荐。
每款车的优劣与特点我都会列出，大家再根据自己的喜爱对号入座，看哪款车最适合你。
第一期，我会进行“10万元级别轿车”的推荐。先说明两点：10万元指的是落地价成交价，这个才是最真实的；10万元级别是一个价格区间。
话不多说，直接开始推荐，排名不分先后：
别克英朗定位：美系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠5万左右，成交价在8.5-10万之间
动力匹配：1.3T+6AT/1.5L+6AT
实测油耗：7.8L/100KM
简评：英朗最大卖点就是性价比，5万元的优惠很诱人。除此之外，后多连杆独立悬架与6AT变速箱在这个价位的合资车也是诚意满满。如果你介意三缸机，那就选择1.5L车型；如果你希望得到更大马力，那就选择1.3T三缸发动机车型。
雪佛兰科鲁泽定位：美系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠3-4万左右，成交价在8.5-11.5万之间
动力：1.3T+6AT/1.5L+6AT
实测油耗：8L/100KM
简评：科鲁泽的优点很多：优惠大、外形运动且大气、全系LED大灯、米其林轮胎、多连杆独立后悬架、乘坐舒适度高；缺点也有一些：轴距2640mm空间一般、1.3T为三缸发动机、雪佛兰品牌影响力偏低、保值率低、油耗中等偏高。
大众朗逸定位：德系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠3-4万左右，成交价在9.5-16万之间
动力：1.5L+6AT/1.4T+7DCT
实测油耗：7L/100KM
简评：朗逸大家都不陌生。优点：大众光环名气大、MQB平台、优惠大、空间大、油耗低；缺点是外观内饰造型一般、配置中等偏差，1.5L动力一般。
10万只能选朗逸的中低配，你如果想要一个有面子的，稳妥的选择，那朗逸不会错。
大众宝来定位：德系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠3-4万左右，成交价在9-14万之间。
动力：1.5L+6AT/1.4T+7DCT
实测油耗：7.15L/100KM
简评：宝来和大众属于同一个平台的产物，因此除了外观内饰，其他的可以说一模一样。所以宝来和朗逸的二选一，就看你喜欢谁的外观造型了。
斯柯达明锐定位：德系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠2-3万左右，成交价在10-16.5万之间
动力：1.5L+6AT/1.2T+7DCT/1.4T+7DCT
实测油耗：1.2T 6.5L/100KM，其他7L
简评：明锐和朗逸出自同一个平台，所以它的机械素质与他们一模一样。但综合来说比较不推荐明锐，因为斯柯达品牌毕竟比不过大众，而且明锐的实际成交价竟然还比朗逸还高一点。把明锐列出来是因为2021年即将迎来换代车型明锐plus，想入手的可以再等等。
捷达VA3定位：德系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠＜1万万左右，成交价在7.5-10.5万之间
动力：1.5L+6AT
实测油耗：7.1L/100KM
简评：捷达VA3推荐给那些想8-9万就能入手纯正德系，且有一半大众光环的紧凑型轿车的朋友，不然它确实是乏善可陈了。
丰田致炫定位：日系合资 小型轿车
优惠/价格：目前终端优惠1万左右，成交价在8.5-11万之间
动力：1.5L+CVT
实测油耗：6.7L/100KM
简评：以丰田车价格的坚挺来看，10万元只能选择小型车了。所以致炫的缺点，就是比上面推荐的车都小一个级别。不过如果你不介意这个，然后又想选1辆10万以内的，省油又可靠的丰田车，那也只能选致炫了。对了，还有威驰，两车差不多，看外观更喜欢哪个了。
本田飞度定位：日系合资 小型轿车（两厢）
优惠/价格：目前终端优惠＜5000，成交价在9.5-12.5万之间
动力：1.5L+CVT
实测油耗：6.8L/100KM
简评：本田飞度很适合推荐给女生。小型两厢车可以自由在城市穿梭，大灯造型很像漫画里女孩的大眼睛一样萌萌哒。另外，较低的油耗以及较高的保值率也是优点。缺点就是目前几乎没有优惠，而且配置不高，特别是低配车型连个屏幕都没有！
日产轩逸定位：日系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠1-2万左右，成交价在10-16万之间
动力：1.6L+CVT
实测油耗：6.9L/100KM
简评：轩逸出现在这里其实不太合适，因为10万左右只能选择到经典轩逸的中低配车型，如果想要新款轩逸，得接近15万。但就算经典轩逸，也是很好的选择，毕竟是销售冠军。优点很突出，将舒适与省油做到极致，真的是居家必备。缺点就是外观一般、内饰设计老旧、配置中等偏下。
现代伊兰特定位：韩系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠＜5000，成交价在11-15.5万之间
动力：1.5L+CVT/1.4T+7DCT
实测油耗：7.2L/100KM
简评：伊兰特因为上市没几个月，目前没什么优惠，所以10万元可能拿不下来。不过再等几个月，韩系车肯定会降价，而且伊兰特的中低配车型也已经足够秒杀上述几款车了。伊兰特的优点在于外观内饰颜值超高、配置在合资车里面也是非常高，特别是一些智能配置、空间也比较大、油耗比较低、而且出自i-GMP平台，所以驾控感受会明显优于以前的韩系车。缺点就是韩系车在国内的声望越来越差，以及目前优惠较低。
起亚K3定位：韩系合资 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠1.5-2.5万左右，成交价在10-14万之间
动力：1.5L+CVT/1.4T+7DCT
实测油耗：6.9L/100KM
简评：这一代的K3综合素质平平无奇，所以它和伊兰特之间，肯定是优先推荐伊兰特，K3还是等它换代再来考虑吧。不过毕竟还是有一些韩系粉的，所以K3也列出来吧，K3的优势在于配置高、油耗低、空间中等偏大；缺点就是在伊兰特的对比之下，k3各方面都差一点，唯一优势就是价格了。
吉利帝豪定位：华系 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠1.5万左右，成交价在6.5-10.5万之间
动力：1.5L+CVT
实测油耗：8.7L/100KM
简评：帝豪就是国产品牌的朗逸与轩逸：一款你说不上它哪里好，也说不出它哪里不好的车型。不过往往这种比较全面的家用车型，卖得最好。所以帝豪会推荐给那些预算8万左右，没有什么特别需求，想要一个比较稳妥选择的人。
吉利缤瑞定位：华系 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠1-1.5万左右，成交价在7.5-12万之间
动力：1.4T+CVT
实测油耗：8.5L/100KM
简评：看完上面的帝豪，如果你觉得其他方面都还好，就是太枯燥乏味了，那就选择缤瑞。和帝豪相比，它从外观到动力，都年轻运动了很多。10万元以下，钟意吉利品牌和缤瑞外形，且对运动有一定追求的朋友，可以考虑一下缤瑞。
长安逸动PLUS定位：华系 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠≤1万，成交价在8-11万之间
动力：1.6L+CVT/1.4T+7DCT
实测油耗：8.4L/100KM
简评：长安逸动plus是这个价位国产轿车我个人最推荐的车型。先说优点：长安品牌发展迅速，溢价能力会越来越高、逸动plus的蓝鲸发动机在国产品牌中数一数二，开起来很好开、外观前卫、动力较强、内饰豪华、配置丰富、空间中等偏上。缺点的话，一个是国产品牌的形象问题，还有就是爱信6AT变速箱被取代了有点可惜。
奇瑞艾瑞泽5PLUS定位：华系 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠＜1万左右，成交价在8.5-11.5万之间
动力：1.5L+CVT/1.5T+CVT
实测油耗：7.8L/100KM
简评：艾瑞泽5plus很贴心的每一种动力组合都提供了两个外观供你选择，分别叫小艾与小泽。艾瑞泽的优点，其实这个价位的国产车都有，无非就是内饰豪华与配置丰富。如果要说出比其他车好一点的地方，那就是1.5T发动机动力不错，以及油耗水平在国产车里属于比较低的，当然这些优势都不明显。
荣威i5定位：华系 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠1-2万左右，成交价在7-12万之间
动力：1.5L+CVT/1.5T+7DCT
实测油耗：8L/100KM
简评：荣威i5一直以帝豪的竞争对手来定位。相比帝豪，它还是有些优势的：价格更低、多了1.5T的动力选择、空间也比帝豪稍微大一点。但品牌知名度、保值率等均低于帝豪。总的来说，都是性价比很高的轿车，选谁就看你更喜欢哪张脸了。
MG名爵5定位：华系 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠5千左右，成交价在7.5-11.5万之间
动力：1.5L+CVT/1.5T+7DCT
实测油耗：7.8L/100KM
简评：名爵5独特的定位，让它在这个价位里几乎没有竞争对手。如果你的预算够不上思域和菲斯塔，但你又想要一款外观年轻运动、动力澎湃、科技配置高的10万左右车型，那你有且仅有名爵一个选择。而且，名爵5并没有因为追求运动而牺牲实用性，它的空间不比以上的车型差，油耗甚至是小优势，那套斑马操作系统智能化也是数一数二的，问题就在于这个极度运动化的外观，喜欢的人很喜欢，但也会有很多人接受不来。
比亚迪秦pro定位：华系 紧凑型轿车
优惠/价格：目前终端优惠1万左右，成交价在8.5-10.5万之间
动力：1.5T+6DCT
实测油耗：8.6L/100KM
简评：比亚迪秦pro的优势在于外观简约且耐看、全系1.5T马力中等偏上，最大的优势在于空间，超过2米7的轴距比上面推荐的所有国产车都高。缺点有两个，一个是6速双离合变速箱比主流的7速少一档。还有就是油耗稍微高了一点。
写在最后说实话，10万的购车预算有点不上不上，选择是不少，但你得舍弃很多东西。
10万元预算，一线合资品牌里，大众的朗逸/宝来只能选较低中低配，配置会很简陋，丰田和本田只能选择小型车，日产轩逸同样只能选择经典款中低配；二线合资品牌选择相对较多，英朗、科鲁泽、伊兰特、K3、明锐等都可以；国产品牌则几乎所有车都在这个区间，甚至更低。国产品牌车型普遍的优势在于内饰和配置很高，但品牌形象（即面子）和可靠性相对差一点（也只是一点，甚至不比二线合资品牌差）。
看了这么多，如果是你，会选择哪款呢？
本篇是“购车指南”的第一期，所以有哪些地方写得不好的，欢迎大家在评论区指出。
下期预告——“10万元级别SUV”推荐！
