中国万吨级巡逻船海事版055舰来了—我国开始建

3月26日，广东海事局与中船黄埔文冲船舶有限公司签订大型海事巡逻船建造合同，双方单位主要负责人出席仪式并签字。

该型船由中船重工集团701研究所设计，总长165米，型宽20.6米，型深9.5米，设计排水量10700吨，续航力不低于10000海里/16节，最大航速不低于25节，自持力不小于90 天。万吨级海巡船可搭载多型直升机，具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力，总造价约6.7亿元。

前几年，海警部队已经装备了2艘万吨级巡逻舰（2901号、3901号），大大增强了海洋执法的实力。但海事局是行政执法单位，不同于海警部队，因此万吨级海巡船与万吨级巡逻舰也有所不同。

首先，从公布的概念图来看，万吨级海巡船上没有安装76毫米舰炮和小口径速射炮，只有高压水炮。

其次，万吨级海巡船设有飞行甲板和大型机库，可容纳直-8级别的直升机，这一点非常重要。以往的“海巡01”海巡船虽然排水量达5000吨以上，但飞行甲板较小，只可以搭载直9级别的直升机，且没有机库，无法将直升机停在机库内，限制了直升机的使用。万吨级海巡船具有大型直升机平台和直升机机库，提升了远海执法能力。

再次，万吨级海巡船的尾甲板在飞行甲板之下，方便救捞或靠帮临检、救助小型船只，必要时甚至可携带潜水器等装备，进一步提升了使用的灵活性。

该船服役后为我国首艘万吨级海事巡逻船，必将大幅提升海事综合执法水平，更好地服务国家海洋强国战略。

不过，我们切不可骄傲。日本海上保安厅的2艘敷岛级巡逻舰排水量7000吨，续航力高达20000海里，可搭载2架AS332“超级美洲豹”直升机。2016年以后，海上保安厅又追加了3艘敷岛级的改进型，满载排水量达9000吨以上。我国加上这艘还没开始造的，只有3艘而已，还要继续努力啊！