F35B之后是否还会有更多的垂降战机？垂直起降战

现在航母舰载机起飞方式主要有三种：弹射起飞、滑跃起飞、短距/垂直起飞，目前能满足最后一种的，就只有F35B了。F35B的出现，让很多没有航母的国家，也能利用两栖攻击舰过搭配上F35B，过一把“航母瘾”。

其实垂直起降战机在美苏冷战时就出现了，上世纪70年代出现了海鹞和雅克-38这两款垂直起降战斗机，它俩服役后虽然因为性能有限，一直被吐槽，可却还是得到了众多国家的认可。原因也很简单，二战后航母就大变样，不再是大型货轮加个甲板就能成了。

鹞式战斗机

二战前有点造船工业和航空工业的国家，都能加入“航母俱乐部”，这也是为何美国曾创下一周下水一艘航母的记录。可二战后想造航母就变得非常困难了，因为有几样核心技术全面升级了，特别是喷气式战机的发展，让阻拦索和弹射器成了两个拦路虎，横亘在各国面前。当时其他国家要想建造航母，只能从美英两国那儿购买弹射器，后来英国自己放弃弹射航母后，可以供其他国家选择的余地更小。而垂直/短距起降战机不需要阻拦索、弹射器，于是就成了某些想要有航母、又缺乏工业基础的国家的首选。海鹞和雅克38也就拥有了市场。

雅克38战机

这两款垂直起降战机，或多或少都存在一些不可克服的难题，活跃一段时间后也就慢慢退出了舞台。现在世界上唯一现役的垂直起降战机，就是F35B了，就如同前面提到的，F35B满足了一些国家的“航母梦”，比如日本就决定正式引进F35B，给出云级两栖攻击舰配上，让其化身为“航母”。

F35B战机

不过，垂直起降战机虽然有便于起降的优点，缺点也不少，比如太费油，在垂直起飞时就要耗掉总油量的三分之一，这就导致其航程短，作战半径小；载弹量小，鹞式战斗机的载弹量只有2271千克，而F14有6577千克，这显然会导致巨大的火力差距；维护频繁，据统计垂直起降战机需要的地勤维护时间，普遍要比其他战机长。

这样看来，垂直起降战机到底有没有用，就是见仁见智的问题了，根据需求不同，对它的看法也就会不一样。

库兹涅佐夫号航母问题不断

那么，问题来了，当前会不会有国家选择研制类似于F35B这种垂直起降战机呢？从技术难度上来看，能做到这个的国家不多。欧洲国家如果想要的话，可以从美国直接买，这显然比自己搞研发要便宜；俄罗斯嘛，有这个需求，它的“库兹涅佐夫”号航母老是出问题，所以可能需要研制垂直起降战机给自己的两栖攻击舰配上，以便弥补航母无法修复时也能拥有舰载航空兵力，它应该也有这个技术。不过问题在于没钱，经济是困扰俄罗斯的一个大问题，能维持苏57项目，并在高超音速武器领域领先美国，已经耗费了不少资金了，再多掏一分钱未雨绸缪研制垂直起降战机，应该是很难的。

075型两栖攻击舰会越来越多

至于我国，技术应该有，资金也能到位，需求也有——075两栖攻击舰已经下水两艘，未来还会更多，如果有垂直起降战机的话，咱也能拥有“准航母”。不过考虑到海军其他项目也要费很多钱，研制垂直起降战机相对来说性价比不高，毕竟咱有真正的航母，让两栖攻击舰做两栖攻击舰该做的事情就好，需求不是很迫切。如果未来技术能突破，可以解决垂直起降战机的现有缺点，或许我国就会投身其中。（微奇）