高超音速发动机试飞成功，中国在高超速发动机

最近，中国成功试射了一枚速度高达30倍音速的高超音速巡航导弹，代号：WU-14。这只是中国的一次例行武器实验，在我国境内按计划进行的科研试验是正常的，而且我们的这类试验不针对任何国家和特定目标。中国在高超音速飞行器领域的研究进步十分巨大，此次试射成功只是中国高超速飞行器巨大突破的一个缩影。高超速飞行器最核心的就是高速冲压发动机问题，中国在高超音速飞行器上的巨大进步，折射了中国高超音速发动机的突破性进展。

中国独立自主研发高超速飞行器及发动机的能力确实值得美日等国关注。美国空军的HTV-2高超音速飞行器因技术难度过高被迫放弃，而陆军的高超音速飞行器的试射也以失败告终，在新型高超音速导弹的研制进度上已全面落后于中国。

航空发动机一直是中国航天航空超越世界的一块心病，也是所有热爱祖国的人的心病。多少仁人志士在在那些耀武扬威的国家面前抬不起头，尤其是研发航空发动机的科学家感到无比羞愧和責任重大。卧薪尝胆，不懈努力，功夫不负苦心人，终于在航空发动机方面取得了突破，可喜可贺。我衷心感谢这些科学家，为国争光，为国争气。一万年太久，只争朝夕，希望继续努力，再接再励。 中国已成功研制并完善了高温合金钢的制备，发动机技术即将趋于完善并超越西方！我们现在需要时间。航空航天、国产航母、量子通信、超算、核能、高铁数不胜数，中国正在创造一个又一个弯道超车的故事。 过往的中国洋钉、洋火、洋油，什么东向都是洋，如今的世界中国制造成为一个响亮的名字！ 过往的中国把对嫦娥的向往写进一个又一个神话，如今的中国探月工程取得顺利进展，空间站建设扎实推进，不久的将来世界上将只有中国一个空间站。 过往的中国，没有自己的潜艇和舰艇更别说航母，如今的中国双航母、舰艇下饺子、新型核潜艇取得重要进展。

中国也能够做到厚积薄发，中国在发动机领域的进步是革命性的，核心设备设计制造，基础材料、风洞、高温、气动等多个方面，中国的研究都进入了世界一流水平。中国发动机产业链已经形成，中国同时开建的22项发动机项目都取得了巨大进展。中国同时推进22款发动机的研制，这是世界上最为庞大的航空发动机发展计划。为运20飞机配套的涡扇-20发动机已成功试飞，涡扇-20的脉动生产线已经落户西安红旗厂，并开始加紧施工。推比达到9一级的某新型中等推力发动机获得巨大成功，9800kgf级S3-2型技术验证机已经开始进行核心机测试，推比为14一级的某五代改进型发动机已进入预先研究计划。歼10B和歼11D型战斗机上试用的涡扇-10改进型发动机，为歼10B研制的某型增推版本，为枭龙和鹘鹰战斗机研制的涡扇-13发动机，涡轴-10、涡轴-11、涡轴-16等一系列直升机三代和四代发动机等都在稳步推进之中并且进展顺利。太行发动机和涡扇-13发动机的FGH96和FGH97专用粉末盘设计定型，中国先后完成多款高性能挤压机，让中国成为世界上少数几个可以自行制造高性能发动机叶片和涡轮盘的国家。

北京动力机械研究所（中国航天科工三院31所）将在今年进行一种高新技术的测试，一台联合循环高超音速发动机样机将建成，这是走在世界前沿的尖端科技，按照计划，中国将于2025年实现高超音速发动机推进系统的首飞。如果成功，这个发动机将是全球首个该类型中能为高超音速飞行器提供动力的引擎，并且还具备为轨道太空飞船提供动力的潜能。中国工程师们正在进行设计的这款高超音速发动机，预计能将飞行器从零加速到30马赫以上，这种设计非常独特，它是将涡喷发动机、火箭和冲压喷气发动机结合在一起。如果测试成功，这将是全球首个能为高超音速飞行器提供动力的发动机，并且还具备应用于太空飞船的潜力。中国高超音速导弹的成功证明中国在超然冲压发动机领域深耕多年并取得了重要进展。最近，"为某飞机配套的串联式涡轮冲压组合发动机"通过了设计评审。这是新型高速飞机所采用的发动机，组合中的冲压发动机就是亚燃冲压发动机。我国5倍高音速飞机投入服役了，而美军SR-72项目还在因为技术困难过大、研制费用超支而苦苦挣扎，我国高超音速飞机反而成为了全球唯一。

中国航天科技集团公司十一院1所设计的高超声速颤振试验完成了首次吹风试验。这是我国首次开展的高超声速风洞颤振试验，填补了国内相关技术的空白，结束了国外对此类试验技术长达60多年的垄断。中国相继连续攻克了“高超声速试验模型设计”、“风洞启动动压对模型产生破坏性冲击”、“试验模型固定和激励”、“试验装置阻塞度要求”等多项核心技术难关，成功进入世界高超音速发动机第一阵营。

中国人民有志气，有能力，一定会在不远的将来全面赶上和超过世界先进水平！我们的目的一定要达到！我们的目的一定能够达到！每一个爱国公民，都应努力做好自己的工作，为伟大祖国的强大贡献一份力量，使国家强盛，民族振兴早日到来！ 中国军工技术科研人才是我们的明星才能国家的希望。希望我们的各种粉丝多去追我们国家的真正明星。