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俄航天国家集团决定,研制火箭的氢发动机

据俄罗斯卫星通讯社7月23日报道:俄航天国家集团新闻处对卫星通讯社称,该集团决定为“安加拉”火箭研制氢发动机,这将有可能开发出具有更大运载力的运载工具,并在未来开发出具有可重复使用级的火箭。俄航天国家集团称:是的,这一决定已做出。上周据报道,俄航天国家集团决定加快带有使用氢的发动机的“安加拉-A5V”加大运载力的运载火箭研制工作。

俄航天国家集团决定,研制火箭的氢发动机

2019年“动力机械”科学生产联合体总裁伊戈尔∙阿尔布佐夫对卫星通讯社称,尚未做出有关在“安加拉”火箭中使用氢发动机的决定,但该发动机已处于图纸阶段。还据悉,这种发动机获称RD-0150。RD-0150发动机计划在“安加拉-A5V”火箭第三级使用,这将使其成为具有更高运载力的火箭。凭借氢能发动机,“安加拉”应可将37吨有效载荷送入低地球轨道,而不是像普通的重型“安加拉-A5”可做的那样仅仅是20吨多一些

俄航天国家集团决定,研制火箭的氢发动机

已在“安加拉-A5V”基础上,计划开发带有可重复使用级的“安加拉-A5MV”火箭。“安加拉”系列火箭是苏联解体后俄罗斯研发的首个运载火箭系列,自1994年起由俄赫鲁尼切夫国家航天研究和生产中心负责研制,总共花费已超过1600亿卢布。这一火箭系列包括轻、中、重型三个级别,目前可将1.5吨到25吨的有效载荷送入近地轨道,将最多约7吨有效载荷送入地球同步轨道“安加拉-A5”属重型火箭,其发射重量达773吨,有效载荷达到24吨

俄航天国家集团决定,研制火箭的氢发动机

未来还可能研发有效载荷达到35吨的“安加拉-7”“安加拉”系列火箭投入使用后,俄罗斯将能够在其境内发射所有的航天器,从而保证国家对太空领域的独立探索任务。俄航天部门打算用“安加拉”逐步替代目前俄商业发射的主力——“质子”运载火箭。

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