又摔毁一架，俄军为何拥有这么多寡妇制造者？

据俄罗斯媒体近日报道，俄空天军一架米-8直升机5月26日在远东楚科奇自治区的乌戈利内耶科皮机场区域硬着陆时坠毁，所有机组人员无一生还。俄紧急情况部门称有4人在此次事故中丧生。而仅仅是在一周前的5月19日，俄军另一架米-8直升机也在训练中坠毁，机上人员全部丧生。短时间内摔毁两架，简直是让印度军队都叹为观止的"摔机速度"，米-8直升机完全可以命名为"寡妇制造者"了。那么，俄军为何拥有这么多"寡妇制造者"？

米-8"河马"系列直升机是由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，喀山飞机制造厂生产的双发、五桨叶单旋翼直升机，于上世纪60年投产，至今是世界现役直升机中生产数量最大、在役架数最多的直升机，号称直升机王国中的"AK-47步枪"，是第二代直升机的典型代表。米-8行生出很多型号，包括近年在叙利亚大出风头的米-8 AMTSH是专用武装运输直升机版本，它与米-8运输机型号的最大区别在于对外部挂载结构进行改装，在飞机机体两侧外挂油箱的外侧增加了轻量型武器挂架。

米-8 AMTSH的主要任务是运载货物和部队，内部有效载荷达到4吨，可最多搭载36名全副武装的土兵，它还主要承担医疗护送任务，将货运区进行简单改装后，可以搭载12副担架和1名医务护理人员。俄军同时也将其作为主要战场搜救直升机使用，因为它不但运输能力强，而且具有较强自卫和攻击能力，可以对低空飞行的固定翼飞机、直升机和无人机，步兵和装甲车辆进行有效打击。

虽然米-8直升机从苏联时代服役至今，还在战场上到处活跃，可谓劳苦功高，但是从技术基础而言，它的"美国同行"是UH-1直升机，而后者早就已经退役，由UH-60"黑鹰"直升机全面替代了。近期，西科斯基和波音公司正在美国陆军的"催促"之下，持续推进共轴刚性双旋翼（Rigid Coaxial Rotor）复合式直升机（Compound Helicopter）的飞行测试工作，以研讨靠这种颇具科幻色彩的直升机未来取代"黑鹰"直升机的可能性。

其实，说起共轴双旋翼技术，俄罗斯的卡-52武装直升机以及海上的卡-28反潜直升机，都具有很成熟的共轴双旋翼，但这些直升机的技术也是在苏联时代奠定的。俄军事专家认为，俄军必须加快速度更新技术和装备，否则"寡妇制造者"会越来越多，悲剧才刚开始。文/PY