珍珠港事件后，美国报复轰炸东京，为何日本竟

珍珠港事件后的1942年4月，美国对日本东京进行了一次报复性的轰炸，并且大获成功。这次行动计划是由美国空军中校杜立特制定，因此被称为“杜立特空袭”。

（杜立特空袭）

从当时的情况来看，这次计划的成功，主要得益于美军轰炸机顺利地进入日本领空。那么，难道日本在战争时期，没有对东京设置防空措施吗？

实际上，为了防止美国人的报复行动，日本早在珍珠港行动之前，就已经将防御圈设置好了。由于日本和美国隔着太平洋，轰炸机不可能从美国本土来对日本进行轰炸。因此，山本五十六把防御的重点都设置在了太平洋上。日本总共在太平洋设置了三道防线，防线之间均有巡逻船来回巡逻。一旦有搭载轰炸机的航空母舰进入防御圈范围，日军就会毫不犹豫地调集舰队对其实施歼灭。

在日本军方看来，虽然美军轰炸机能凭借优秀的续航能力飞到日本领空，但却绝对不可能再返航回去。况且美国方面也没有必要一开始就让轰炸机进行自杀式袭击，任何一架轰炸机都是强大的战力，美军不可能白白浪费掉。

同时，哪怕美军飞机真的飞到了东京，如果日本本土也布置了大量防空设施的话，美军的轰炸根本掀不起什么风浪。

在这种情况下，日本几乎就没有考虑过东京会被轰炸的问题。因此当“杜立特空袭”发生之后，日本方面显得非常震惊。

（珍珠港事件）

事实上，早在日本袭击珍珠港的第二天，美国就开始策划针对日本的复仇计划。1942年1月，杜立特正式制定出了奇袭方案。同年4月18日，美国正式对日本发起了行动。

在美军的计划中，航空母舰大黄蜂号将会搭载16架中型轰炸机B25，前往西太平洋海域。尽管B25这种轰炸机的续航能力相比之前有了明显的提升，但由于中型轰炸机无法在航空母舰上着陆。因此在轰炸行动结束后，B25轰炸机群将继续向西，前往盟友中国境内降落。

就这一点来说，日本其实从一开始就误算了美国在科技和工业上的实力。

不过，轰炸行动也并不是一帆风顺。在大黄蜂号航母舰队距离日本尚有1200公里时，山本布置的日本巡逻船，就发现了航母的踪迹。尽管美军很快将日本巡逻船击沉，但自身位置肯定也已经暴露。

从当时的情况来看，美军要想轰炸东京，就必须得立即起飞，但这将会比计划时间提前10个小时。并且轰炸机将会多飞300多公里，能不能飞到中国降落，就只能听天由命了。

在与机组人员商议后，杜立特为了避免日本对这一带的防御增强，最终决绝地下达了出击的命令，16架B25轰炸机随即向东京进发。

与计划中一样，轰炸机队伍在向东京进发的过程中，没有受到一丝的阻碍。他们顺利地进入了东京领空。

（罗斯福）

由于飞行在万米高空，美国轰炸机队伍并不是特别清楚地面的情况。因此他们迅速锁定了自己需要轰炸的工业和军事目标，在进行了一轮简单的轰炸之后，他们开始迅速向中国前进。

在撤退过程中，终于有少量日本战机对他们进行了拦截，但却没能击落任何一架飞机。

说来也巧，美军选择轰炸的那一天，日本人正好在东京搞防空演习。为了效果逼真，日本军方不仅燃放了不少烟火，还把有数的战机，都委派出来进行了表演。

日本的空中力量其实并不弱，但由于日本军方对东京绝对安全的自信，战斗机基本上都被派遣到了中国和东南亚、太平洋战场中去。这就使得日军在发现袭击后的拦截能力严重不足，美军16架轰炸机也因此全部顺利撤退。

不过，由于轰炸机是提前起飞，再加上不幸遇到了极端天气。美军想要飞到浙江未沦陷区加油的计划，也受到了一定的影响。

尤其是8号机，在燃油量明显不足的情况下，最终只得被迫到海参崴降落，结果遭到了苏联方面的扣押。

而其他的轰炸机，也基本上都因为燃油量不足，没能达成原定计划。他们大多在浙江省迫降。有几架​运气不好的，还在跳伞时跳到了沦陷区，遭到了日本人俘虏。

这次行动，虽然效果不是很理想，但从战略上来说，这次“杜立特空袭”具有非常重要的意义。凭借这次行动，罗斯福改变了国内士气低落的状况，美军开始信心满满地向日本发起全线反击。从某种意义上说，“杜立特空袭”改变了整个二战的走势。

（参考资料：《太平洋战争》）