班主任讲述了J-20背后鲜为人知的故事：有一次又

注：在空军航空开放活动中，J-20显示了侧导弹模块。

2019年10月17日，为庆祝人民空军成立70周年而举办的飞行活动在吉林省长春市隆重举行。作为中国空军现役最先进的战斗机，J-20战斗机双机编队进行了精彩的飞行表演。

参加国庆70周年阅兵式后，J-20对外开放的速度大大加快。除了长春空军节的出现外，央视的谈话和对话节目还邀请了J-20试飞员李钢和副总设计师王海峰参加节目的录制，在对话栏目中，副主任也透露了一个重要的信息。J-20在第一次飞行前经历了一个艰难的退步决定。这到底是怎么回事？

注：J-20型号出现在央视节目中，其中6枚导弹安装在主导弹舱内。

事实上，这意味着J-20已经采用了一种新的开放架构，而且在未来可以很容易地升级和修改。在此之前，中国大部分的海空军战斗机结构都是封闭的，即战斗机最后定案后，战斗机各子系统的技术装备都是固定的。如果你想升级战斗机技术，你必须重新绘制图纸，甚至做风洞试验。开发过程非常麻烦。J-20是一种开放的体系结构，整个机器的硬件和软件都预留了更新和升级的空间，将来可以更换，更换硬件将变得更加方便和廉价，从长远来看，可以大大节省整个生命周期的使用成本。

注：J-20试飞员李钢参加央视谈话栏目。

由此可见，这次J-20后退的决定是非常正确的。首先，它不仅反映出J-20设计团队在未来一段时间里牢牢把握了国际新型战斗机的设计潮流。

第二，这也意味着中国设计师将考虑，随着未来航空电子系统和数据存储技术的升级，必要的更新和升级空间将留给战斗机所需的硬件和软件。(作者：军事技术)