关键问题还要中国解决，或许免费迎来苏57！俄罗

近些日子，对于俄罗斯航空业来说发生了两件大事。据俄塔斯社1月29日报道，27日俄航空工业企业两名高级管理人员向媒体表示，30日公司董事会将免去58岁的现任首席执行官伊戈尔·奥扎尔。有消息称，因为在苏57战斗机的决策上出现失误，导致此次他被免职。

“苏霍伊”和“米格”是过去几十年里风光无限的俄罗斯战斗机品牌，这两个军机巨头在苏联解体后一度传出可能合并的消息，如今苏霍伊与米格近日正式宣布合并。

这两件事情对于内忧外患的俄罗斯来说，并不算大事。但是在波兰引进F35处于敌对状态，白俄罗斯逐渐倒向美国之际，普京还腾出手对航空工业进行改革，可以看出，普京大帝对于苏霍伊生产苏57的不满。

非洲强国阿尔及利亚确定购买14架苏-57战机，此次苏57出口成功，那么这也将成为苏57的首个国际订单。虽然苏-57迎来了首张外贸订单，但是其存在的问题依然很多。或许说，自苏-57诞生以来，俄罗斯高层对于这款战机，就一直不满！

苏57，作为俄罗斯目前唯一的一款五代机，俄高层对其曾寄予厚望！但无奈的是，俄罗斯的经济实在不景气，所以在资金投入不足的情况下，造成了苏57成为了名义上的五代机。五代机最重要的隐身性能成为苏57被诟病的关键所在！早前，俄罗斯国防部官方发布了一段视频，视频全面展示了俄罗斯苏57战斗机的生产线。

通过此次公布的视频可以看到，苏57在一些舱口以及雷达罩接口上并没有采用锯齿设计，仅仅是前起落架、弹舱以及伸缩加油口采用了锯齿设计。在座舱风挡方面也没有采用五代机上普遍装备的一体式风挡，而是采用了两段滑动式风挡，这些虽然大幅简化了苏57战机的制造难度，但同时也严重削弱了苏57战斗机的隐身性能。作为俄罗斯目前唯一的五代机，其实服役至今，俄罗斯军方对于苏57的性能一直不满意，不知大家还记得下方这张图片。

苏57即使在列装以后，遭受到了各方质疑，但即使如此，俄罗斯国防部还是采购了76架苏57。而俄罗斯这样做的目的也很简单，只为保住苏霍伊设计局研发五代机的能力和信心。

但即使如此，苏57隐身问题还未解决，传动问题又被曝出。据环球时报消息，12月24日，一架t50战斗机在阿穆尔河畔共青城郊区坠机，飞行员弹射逃生。

t50其实就是我们常说的苏57战斗机。关于此前苏57坠机，已有媒体公布了坠毁的初步原因。此次坠毁的原因很有可能是飞机传控系统出现故障，并非是发动机问题。在传控系统上俄罗斯近年发展较为缓慢！据有关专家分析，此次T-50的坠机事故原因，在我国研制的某型战机中也曾出现过，并导致了灾难性的后果，但随着问题的暴露，我国专家妥善解决了该问题。

为了解决苏57的问题，俄罗斯的军售居然出现了诡异的一模。作为第五代战机的苏57，居然比四代半战机苏35还便宜。目前售价苏57的俄罗斯自采价格不到四千万，而国际价格也不会超过五千万，但苏35的价格一直保持在六千万到八千万之间。

此前已有消息传出，我国有关部门正在积极讨论购买12架俄罗斯苏-57战斗机的可能性，而俄罗斯方面也十分愿意促成这单生意，甚至不惜拿出血本！苏57战机，计划换装更为先进的发动机，因此苏57对于我国还有一定的吸引力。

在2019年12月7日，俄罗斯国防工业人士表示，俄军方决定一次性采购超过150台“产品30”发动机，供首次采购的76架苏57使用。此外，俄方愿向包括歼20战机用户在内的国外客户提供此型航发，在出口方面“不会设置任何限制”。

对于俄方的这种态度，其实我们可以看做是俄向我国推销苏57的一种策略。

毕竟俄罗斯在出口方面，苏57希望扩大战果，但如果传控系统不解决，无论谁购买都会有心病。我国在对于苏57的态度上，一直不温不火。此前俄罗斯专家曾指出，如果我国购买苏57，其作用可以当成四代机加强版的加强版，以免与我国的五代机发生重合。俄罗斯可能为了解决传控问题，真会主动找上门来，以技术换技术的方法，让苏57尽快再返蓝天。如果能够达成协议，对我国和俄罗斯来讲无疑是一个双赢的局面！