击溃美军航母的不是反舰弹道导弹，而是臭气熏

福特号航母由于厕所、弹射器的问题目前无解，厕所臭气熏天、弹射器会随时宕机，因此击溃美军航母的不是反舰弹道导弹，而是臭气熏天的厕所和随时宕机的弹射器。

三体军事 国之利器第2041期 2017年服役，至今无法参与作战部署的福特级首舰福特号被认为是“被诅咒”的舰艇，这艘航母被美军定位为“重大灾难”，存在多个严重的问题。今天我们就历数一下，福特号航母的5大尴尬弱点。福特号采用了多种新技术，其中两大新技术为EMALS（电磁飞机弹射系统）和着陆装置、高速电磁弹药升降机。目前这两个关键技术全部处于修复状态，仍然无法达到设计要求。第三个问题是全新的双波（X波段和S波段）雷达还未能达到设计要求，后续舰有可能换成三面阵EASR空中监视雷达，那么上层建筑将出现一次较大的改动。

图注：福特号航母在舾装中，此时弹射器问题仍然没有曝光

图注：海试中的福特号航母

第四个问题是厕所，由于女性舰员数量达到15%，大约500至600人，因此福特号上是没有小便池的，也是美军第一艘没有小便池的军舰，那么男性舰员需要在抽水马桶上站着解决问题，或者蹲着？美军认为以后舰员比例会发生调整，如果女性舰员多了，也没有关系，但男性舰员就有意见了，对着抽水马桶上厕所，难免会滴到外面，航母也会臭气熏天。厕所问题是福特号航母生活方面的致命缺陷，那么战斗力方面致命缺陷就是弹射器了。

图注：福特号航母的厕所，没有小便池

图注：没有小便池的设计也是为舰员性别考虑，女性舰员多了，不需要改厕所，但是容易臭气熏天

到目前为止，美海军在建造和测试福特号时发现了多达6万个问题集合，在2020年初，美海军认为EMALS问题已得到解决，接下来会进行数个月的测试，加大对探测器的使用频次，看看弹射器可靠性是否恢复。电磁弹射器有个非常致命的死穴，一旦其中一个弹射器出现故障，那么四个弹射器全部无法使用，蒸汽弹射器则不存在这个问题，如果其中一个故障，剩余三个弹射器仍然可以使用。电磁弹射器的问题直到2018年2月才被海军确认，这时候福特号航母已经接近完工，其他三艘航母也开始建造了。在海上试验期间，福特号在训练行动中大量使用了弹射器，进一步验证了电磁弹射器的问题，可靠性不如蒸汽弹射器，对F-35C造成的机体结构损坏超出了预期。

图注：正在着舰的超级大黄蜂战斗机

图注：正在着舰的超级大黄蜂战斗机

更糟糕的是，电磁弹射器一旦在海上出现故障，会导致四条弹射器都无法工作，也意味着福特号航母会完全丧失战斗力。着陆系统也存在可靠性问题，与旧的蒸汽阻拦控制相比，发生故障的频率更高。因此从出勤、降落的角度看，4条电磁弹射器的效率其实大大低于尼米兹级航母。美军迟迟不将航母部署，最大的原因是对电磁弹射器不放心，不定时宕机或致航母于死地，一旦弹射器故障，战斗机将无法起飞，航母此时处于被动挨打的状态。

电磁弹射器在寿命上也没有达到设计要求，理论上每4100次弹射发生一次故障，但美军海试时发现，每400次弹射就会发生一次故障，这简直无法让美军接受。从战术角度看，福特号航母完成4天高强度大型空袭的成功率只有7%，美军航母一天弹射次数在100多架次，极限值是一天200架次，因此4天的高强度空袭需要每天弹射器100架次。要想4条弹射器全部健康，保持4天高强度出击，只有7%的概率。如果仅保持1天高强度出击，那么成功率有70%，也大大低于尼米兹级航母。最大的问题在于如果一条弹射器故障，四天全部不能用。如果要拆除电磁弹射器，那么改装费用将超过10亿美元，而且花费至少数年，福特级内部将出现大改。

那么电磁弹射器问题如何解决？目前给出的结论是无解！美海军造船和设计专家仍然没有找到合适的解决方法，此时也在研发电磁弹射器的中国海军，是否解决了这个问题，目前仍然不得而知。电磁弹射器有可能演变成一个鸡肋，如果中国海军也面临这个问题，那么要返回到蒸汽弹射器的研发上，美军有现成的技术，而中国海军则要从头研发蒸汽弹射器。这是因为蒸汽弹射器与电磁弹射器之间没有技术传承关系，可以直接跨过蒸汽弹射器而研发电磁弹射器。

在电磁弹射器危机发生之前，福特号航母花费已经超过140亿美元。其中约有40％用于设计首舰，因此福特号的成本至少90亿美元，但福特号人员配置较少，后期运营费用会大大节省。福特号航母由于厕所、弹射器的问题目前无解，厕所臭气熏天、弹射器会随时宕机，因此击溃美军航母的不是反舰弹道导弹，而是臭气熏天的厕所和随时宕机的弹射器。头条号三体军事独家，有且只有发头条号，若在其他平台出现均为未经授权转载。