有梦想的飞行巨人，世界最大飞机AN-225再度飞抵

世界最大的飞机是什么？只要是航空迷都很清楚，就是前苏联的AN-225，只不过因为苏联解体，设计制造AN-225的安东诺夫设计局在乌克兰，所以这架世界最大的飞机目前属于乌克兰，而且独此一架，别无分号。想再造一架？没门，因为他们身后已经没有强大的苏联了。

这架编号UR-82060的AN-225现在正在中国天津滨海国际机场装载抗疫物资，准备运往德国，这是德国政府近期抢购抗疫物资的航空运输计划的一部分。这架AN-225从阿拉木图飞来，昨天晚上11点10分落地，估计今天傍晚6点离开。有条件的朋友可以去天津滨海机场围观一下，世界第一大飞机真不是盖的。

航空君2007年亲眼所见的AN-225，那时的涂装和现在不同

AN-225来过中国几次，第一次是2010年6月11日，从天津起飞向丹麦运载42.1米长的风力发电机叶片，这项时间航空运输货品长度记录至今无人打破。第二次是2013年飞抵石家庄正定国际机场，装入中国生产的有轨电车运往土耳其。还有一次是2015年12月14日，AN-225备降天津，然后再转飞原目的地石家庄，据传这次运输的货品是和航天项目有关。昨天这次航程，是AN-225有记录可查的第四次飞抵中国。中国能接收AN-225的机场非常少，这架飞机实在太大，影响是方方面面的，所以目前国家批准的降落场地一个是石家庄，一个是天津，就这么少。

巨大的AN-225

AN-225其实本身设计根本不是为了打入军用或是民用市场，完全只是为了苏联“暴风雪”航天飞机项目围绕而生。为了转运体积巨大的“暴风雪”号轨道飞行器，在AN-124大型军用运输机的设计上进行大改，加长机体并多加一对D-18涡轮风扇发动机，将巨大的垂尾一分为二形成现在奇特的双垂尾形式，经过加强使得其背部达到可以运载200吨的能力。1988年首飞成功，年底执行过一次暴风雪号航天飞机的运载任务。AN-225的机体内部最大载重达到250吨，无论从体积还是载重量来说，AN-225都是目前世界上最大的飞机。2001年9月11日，AN-225创造了惊人的飞行记录：运载总重为253.82吨的4辆主战坦克，飞行高度达到10750米，还创造了1000公里/小时的闭合航线飞行大速度记录。

AN-225可以打开机头方便装载大型货物

对比之下，AN-225的设计太过特殊，做了太多妥协，虽然运载能力惊人，但航程和速度等指标上都比其基准机AN-124要差。AN-124可以从乌克兰直飞中国，AN-225在空载状态都做不到。这就注定了AN-225只能运载一些长度、体积和重量完全超限的货品才有利可图，用途相当受限。因此第二架AN-225虽然已完成70%，安东诺夫还开出了投资30亿美金，就可在3年内完成其制造的豪言，但到现在都没找到接盘侠。

第二架AN-225机体

如此巨大的AN-225注定无法安坐基辅，静看岁月流逝。1991年苏联解体，苏联/俄罗斯的航天飞机项目随之停摆，AN-225在航天事业上再无用武之地，只能流落民间扛活，理所当然地一鸣惊人。它的第一笔业务，就是2002年1月3日从德国斯图加特向驻阿曼的美军运送了重达187.5吨的216000份军用快餐。昔日巨人运载的是高精尖的航天飞机，现在为旧日敌手当送餐“大”哥，这个任务实在有点讽刺。

第二架AN-225机体，拍摄于2019年

AN-225的名字还好是由苏联人自己起的，叫“梦想”，Mriya，还能飞上天空，就代表了这个梦想没有断送。让我们一起祝愿这位世界唯一的巨人，继续它的梦想，继续飞行。