苏王牌空军拖欠工资，老师长带头偷运豪车挣钱

第二次世界大战结束后，美苏两国为争夺霸主地位，展开了长达半个世界的冷战。在此期间，美苏两国在武器装备上面进行了多次竞赛，同时也将自己的部队准备投入到战争中去。

不过在冷战末期，苏联由于自身经济条件、以及诸多问题，最终被美国拖垮，解体成为多个国家，虽说之后俄罗斯继承了苏联大量衣钵，但综合国力无疑得到了很大程度的削弱。在苏联和美国冷战后期，甚至穷到连军队的工资都发不出，底下的军队都只能靠自己，即便是当时苏军最为强悍的空军作战部队16集团军也没能例外。

16集团军装备了当时最新的各种飞机900架，不仅有中型的安-12式运输机，甚至拥有很多重型伊尔76运输机。同时为了保障部队的后勤运输，这只部队也有大量后勤人员，参与运输机日常的维护和运转。这只部队主要用来处理战时突发情况，可以说是当时苏联空军的王牌力量。

长期以来，这只军队的待遇都是苏联所有军团中最好的，无论是伙食还是补给金等待遇，都是全军最好的。当时能够进入这只军队，也是苏联士兵莫大的荣耀，很多苏联军人都想加入这只军队。但到1992年后，部队已经基本发不出军饷了，很多底层士兵更是穷困潦倒，这只军队也就成为了烫手山芋。

当时拥有大量出售武器和物资的俄国军人，为了挣钱也盯上了自己手上的装备，私自出售武器更是曾出不穷。而16军近卫运输航空兵第310师，更是用自己的运输机做起了国际商业快递。集团军司令米诺舍夫上将更是为士兵做了战前动员，要这些士兵把这项任务看得比打仗还重要，因为整个集团军都指望着跑外快挣的钱发军饷。

等到1993年，310师更是用军机偷运德国豪车回国。一位名叫康斯坦丁·莫斯卡连科的伊尔76领航员在回忆时说到，在一次运输任务中，310师老师长亲自带头偷运豪车，当时伊尔76装了12辆豪华轿车被运回国。12辆豪车在卖出后，也给军团带来了大笔收入。像这样的行为一直持续到了1993年12月份，当时就有6000名赚得盆满钵满的士兵申请提前退役离队，最终这支部队还是取消了番号，邻完军饷后就地解散了。