俄罗斯为何没有单发战斗机？老兵通过五个方面

俄罗斯的确是以双方战斗机为主，在目前的战斗机装备来看，并没有单发战斗机。战斗机采用单发和双发的原因通常是高低搭配的观念，双发战斗机的航程远，载弹量大，作战能够强。在对地对海打击方面，需要挂载更重更大的弹药，因此主要还是以双发战斗机为主力机型。单发战斗机处于高低搭配的地端产品，虽然和双发比有劣势，但机动灵活，更适合空战。单发战斗机的价格低，生产周期也要短，便于大量快速生产，在战场上的消耗战中方能体现出优势。俄罗斯战斗机装备普遍双发化的原因主要有几个方面的因素；

（一）武器装备的使用观念；俄罗斯的航空工业传承苏联时代的战争观念，俄罗斯的战斗机粗犷豪放，突出速度、载弹量、皮实耐用，耗油量高，对于电子领域的细活并不擅长。俄罗斯的战斗机普遍的特点就是不娇贵，平时即便是放在露天地里，甚至是雨天也只有部分的遮盖。大雪天任凭风雪的冲击，使用时拿把扫帚扫一下照样上天。飞机发动机虽然没有美国那样的精细，省油。但通过高油耗，暴力使用同样能够获得所需要的性能。这一点通过米格-25战斗机把俄罗斯（苏联）对战斗机的制造风格表现的淋漓尽致。从战斗机的技术以及发动机的性能来说，俄罗斯并不如美国等西方国家，但一些战斗机的记录却基本上都是俄（苏）式飞机所创造的。现在的苏-27，苏-30，苏-35等系列都是优秀的机型。这不能不说，俄（苏）式飞机是有其独特的一面的，也可以说是战斗机行列中的领导者之一。

（二）国情的需要；俄罗斯国土面积辽阔，人员却不多，因此，战斗机需要有大航程，单发战斗机体积小，载油量少，航程也近，无法满足国土防空的需要。而双发战斗机具备航程远的特点，能够满足国土防空的需要。另外就是载弹量，俄罗斯的战斗机的特点就是大载弹量，而单发战斗机显然是满足不了这个要求。双发战斗机能够拥有比单发战斗机更强的载弹量。这也是俄罗斯更喜欢双发战斗机的一个原因。

（三）发动机性能满足不了要求；俄罗斯的战斗机的发动机总体性能落后美国的发动机技术，两个国家互为对手的历史由来已久，在技术上相互窃取又相互提防，这也是两国战斗机都有自己的风格的原因。俄罗斯的航发技术传承自苏联，到俄罗斯这里应该说风格上开始出现了转变，性能有所提高。苏式飞机的发动机并不优秀，米格-29虽然是双发，航程却不突出，这也说明航发性能不能满足单发战斗机的使用要求。这同样是俄罗斯飞机都是双发的原因。

（四）经济制约航工领域多样化发展；俄罗斯的经济状况并不好，没有更多的资金用于战斗机的科研，俄罗斯自苏联解体所制造的飞机除了苏-57以外，其它的基本都是在苏式飞机上进行改进升级，其中的苏-30，米格-29，米格-35都是苏联时期的产品升级版本。苏-35也是苏联时就预研的产品，不过俄罗斯容入了新技术。资金的缺乏限制了新战机的投入，新机型很少，这也导致设计思路无法脱离苏式飞机的设计思想。

（五）现实的压力影响；单发战斗机肯定要比双发战斗机价格要便宜，但俄罗斯目前所面临的外部压力则不允许它有丝毫的冒险，目前北约普遍装备了F-35隐身战斗机，这款战斗机虽然是单发，但航程并不弱，俄罗斯显然没这个技术，要研制一款新战机需要大笔资金，这是目前俄罗斯做不到的。面对越来越大的外部压力，俄罗斯只能是升级现有的机型，以重抗衡，没有多余的钱去搞研发。这也是俄罗斯目前现实存在的问题。轻型的单发机除了战时的高低搭配作战，平时的训练也有很好的性价比，这远比普遍都装备双发重型机要省钱的多。而且还不会耽误飞行员的培养，战时也可以多装备双发重型机，应该说这是一个很好的装备思路，也是军事大国普遍的做法。正是以上的原因，使得俄罗斯的战斗机都是以双发战斗机为主，除了设计风格，使用思想，面临的压力，资金也是一个很现实的问题。