不到60万元奥迪新款A7，2.0T前驱的它，能否有实力

提到中大型豪华轿跑车，很多消费者应该会想到之前在国内闹的沸沸扬扬的奔驰CLS，而作为其主要对手之一的奥迪A7，目前已发展到第二代车型；如果说上一代奥迪A7，面对奔驰CLS可能还没有足够的底气，那么基于MLB Evo平台打造的现款A7，无论在颜值和科技配置等方面，均有实力叫板奔驰CLS。今天要介绍的是2020款奥迪A7 45TFSI 臻选型，厂商指导价61.28万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，现款奥迪A7相比上一代车型，虽然大溜背式的整体造型没有改变，但车身线条处理的更加硬朗，让其在保持中大型轿跑车一贯的优雅，同时兼顾了不错的力量感；细节处被设计的棱角分明，给人感觉更显犀利。车头机盖表面多根隆起的筋线，透露着一丝肌肉感，六边形中网格栅占据了前脸大部分面积，周围镀铬边框处理的较为工整；中网内部多根平直的黑色横向辐条，让前脸看起来更显宽大，相比运动类车型上常见的黑色蜂窝网状结构，虽然在气势上不够激进，但更符合整车的优雅气质。

大灯方面延续了奥迪作为“灯厂”的设计水平，犀利的造型与前脸整体轮廓搭配协调，灯腔内部结构充满了科技感；灯眉处长短不一排列整齐的日间行车灯带，同时集成了车前转向灯，点亮效果十分传神；远近光灯组采用的是矩阵式LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭、以及大灯清洗功能，而且可以选装更高级的激光大灯系统。前脸两端导风槽内部为黑色蜂窝网状结构，周围宽大的边框搭配底部略微凸出的前唇，使得前脸更富有运动气息；由于大灯支持雨雾模式，没有配备车前雾灯装置。

车身侧面属于两代A7最迷人的地方，由于取消传统的尾厢样式，让其看起来与一般三厢轿车有着明显区别，取而代之的是一块大大的溜背式造型；车顶弧线向尾部过渡流畅，车身采用了前后起伏的双腰线设计，搭配车门表面手法浓重的内凹式折痕，既起到一定的塑形作用，也勾勒出更显飘逸动感的视觉效果，而且无框式车门打开后更显拉风。后视镜位于门板上方的设计，让车身显得格外修长，也有助于改善车内前排视野；后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等丰富功能；全车车门均支持无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4976/1908/1405mm，轴距为2928mm，整备质量1895kg，这一代A7车架使用了多种材质混搭，扭转刚度相比之前提升了10%，四门两盖都是铝的；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，密集的枝杆状多辐条造型立体，就是在颜色上略显单调，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配普利司通TURANZA T005系列，规格为245/45 R19，车内标配胎压报警系统。

车尾部分同样采用了扁平化设计风格，上翘的小鸭尾横贯两侧，搭配时下流行的贯通式尾灯造型，一定程度上延伸了车尾视觉宽度；尾门表面还设计了隐藏的车尾扰流板，能够根据车速自动升起；尾灯表面采用了熏黑处理，内部和大灯呼应的LED灯带，点亮后具有非常高的辨识度。车尾底部虽然有镀铬饰条增添质感，但隐藏式双边共两出排气，让A7兼顾整体协调性的同时，在气势上略显内敛；车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。

内饰方面，现款A7车内采用了和A8和A6一致的布局样式，属于现阶段奥迪全新家族式设计语言，相比之前最大的变化，莫过于中控上下两块触摸屏的设计，简洁之余富有科技感。中控台造型错落有致，空调出风口之间增加了横贯式镀铬饰条，能够让车厢内部看起来更显宽敞；做工用料方面，大面积软性材质搭配黑色烤漆饰板，以及细节处的镀铬边框和仿碳纤维饰板，营造了颇显年轻时尚的豪华氛围。

三辐式多功能方向盘造型简约干练，表面的镀铬与黑色烤漆装饰，能够提升一丝精致感；两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航控制集成在单独拨杆上；握柄处采用了皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘属于时下主流尺寸，显示效果清晰细腻，能够和中控系统联动，提供车辆信息、多媒体、导航地图等诸多功能，搭配HUD抬头显示系统，达到奥迪宣称的虚拟座舱效果；车型还配了主动刹车功能，诸如车道偏离预警和夜视系统则需要选装获得。

中控部分，车内最显眼的上下两块触摸液晶屏，分别为10.1和8.6英寸，屏幕造型和周围面板融合自然；上方屏幕主要负责多媒体、地图、倒车影像、以及部分车辆功能调节，下方屏幕则服务于空调系统，且扮演着手写板等其它功能，屏幕表面支持震动反馈，以减少日常误触几率。奥迪新一代MMI车载系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制和车联网等时下主流功能；车内搭载了来自Bang&Olufsen品牌音响，全车超过12个扬声器单元，带来更佳的听觉体验。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

车内座椅表面采用真皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够带来不错的包裹性；前排座椅两侧凸起的护翼，给身体提供了不错的侧向支撑，主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，主驾驶位还增加了位置记忆。后排座椅延续了前排宽大的造型设计，不过地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。受溜背式车顶造型影响，车型仅搭载了一块常规面积电动天窗；后备厢常规容积535L，后排座椅靠背支持按比例放倒，配合掀背式尾门，提供更多实用价值；车型配备了后备厢电动尾门、尾门位置记忆、以及更高级的感应开启功能。

动力方面，2020款奥迪A7目前均搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两种，均满足国六排放标准；其中尾标45TFSI车型上的2.0T高功率版发动机，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩370Nm，为前置前驱形式；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂。