300亿债务压顶，曾经的快递霸主，狂跌1600亿市值

对于快递这个行业，我相信大家一定都不陌生，尤其是在马云塑造了电商时代之后，国内的快递就更加红火。现如今，国内的快递量每年都在不断的增长，根据最新的数据显示，截止到2019年度，中国的快递业务量已经达到了635.2亿件，和2018年度相比，同比增长达到了25.3%。按照这样的数据来计算，国内快递行业每日处理的快件量，就达到了1.7亿件。

除了业务量的增长之外，快递行业的收入也在不断的增长中，成为了拉动国内经济的一大重要行业。也因此，国内诞生了很多的快递巨头，例如申通、中通、顺丰等等。行业的蛋糕变大，想要来分享的人就会变多，行业竞争也就变得越来越激烈。经过一轮又一轮的行业洗牌之后，顺丰登上了行业一哥的位置。

凭借着优质的服务以及惊人的速度，顺丰创造出了快递行业的另一个奇迹，以高端快递的优势，成功逆袭三通一达，成为了行业一哥。然而，顺丰这个行业第一的位置，做得似乎并不安稳。随着阿里巴巴和京东逐渐的入局之后，顺丰的优势逐渐减少，在行业中的地位也开始急剧下滑。

大家应该也都清楚，快递行业的爆发，其实主要还是来自于电商的崛起。人们网购的频率变多了，快递的业务量自然也就增加了。而在国内的电商平台中，排名第一的就是阿里巴巴，其次就是京东。如今，阿里巴巴创造了菜鸟网络，拉拢了三通一达，进入快递行业搅局，顺丰再想要从阿里巴巴的电商中拿到订单，就是难上加难的一件事。

而除了阿里巴巴之外，京东也不甘示弱，创建了自己的京东物流。这样一来，京东和阿里这两大电商巨头，都没有了顺丰的立足之处，顺丰快递一哥的位置，自然也就不稳了。虽然还有拼多多以及唯品会等等其他的电商平台，但和这两大巨头相比，却是毫无优势。而就是在这样的前提之下，顺丰还给自己创造了危机。

顺丰在上市之后，为了寻求更好、更大的发展，一直都在收购其他的小型物流公司，并且开展其他的项目。似乎是因为上市之后有钱任性，所以一直都在买买买。然而，不断的收购，让顺丰的现金流很快的进入了吃紧的状态，再加上有两大巨头的苦苦相逼，顺丰的业务量不断下滑，盈利能力开始缩减，竟然背上了300亿的高额负债。

眼看着顺丰的优势逐渐下滑，投资者们自然也就开始失去了信心。如今的顺丰快递，市值蒸发已经超过了1600亿元，早已没有了当初，行业霸主的威风。不过，好在瘦死的骆驼比马大，顺丰目前在行业内的地位，还是比较靠前的。但是如果顺丰不能及时地改变策略，寻找到新的出路，那么被淘汰也会成为必然。

其实，快递行业的洗牌，一直都在继续。在过去也有很多行业黑马诞生，但都在随后的竞争中逐渐倒下。顺丰虽然强大，但也要时刻鞭策自己前进，才能在行业的竞争中存活。否则，在竞争如此激烈的行业之中，稍有疏忽就是万劫不复。如今，顺丰的创始人王卫已经退居二线，而接下来顺丰究竟如何发展，还要看它未来的表现