奥迪为老百姓打造的小“R8”，出厂即爆改，标配

奥迪R8作为该品牌旗下唯一的超跑，无论是在价格还是速度上，都足以抗衡众多的跑车，动力配置上也是和兰博基尼小牛使用了同款发动机；但一言不合就两百多万的售价，对于大多数老百姓来说，都是可望不可及的。广大的年轻消费者对于高颜值、运动化的外观，又都有着一定的追求，但苦于囊中羞涩，像R8这样的超跑只能是橱窗里仰望的梦想。

但在看到奥迪于四月发布的全新奥迪A4L时，笔者就感觉这是奥迪专为老百姓所打造的小"R8"。目前这台被称作奥迪小"R8"全新A4L已正式发布上市，新车共推出九款车型，不过30.58-39.68万的售价区间可是一点都不"R8"，对于年轻消费者来说，也是努努力更容易达到的目标。

之所以称全新奥迪A4L为小"R8"，还得从它激进的外观来说。奥迪在前些年的设计中，更多的是遵循了大多数国人喜爱的中庸之道，外观多以圆润为主；不过近两年奥迪也是随着消费市场的年轻化，将自己变得更锋芒、激进，就比如全新的A4L，在外观上就达到了出厂即"爆改"的状态。因为在A4L车型上，奥迪首次融入了旗下高性能部门"RS"的设计元素，瞬间让A4L在前脸拥有了百万级RS系列的性能车模样；黑化的蜂窝中网更是与超跑R8如出一辙，宽阔、扁平的车身设计也彰显出了更运动的车身。相信这一外观设计，定是吸引众多年轻消费者，而且还能从准3系消费者中"抢"来一些生意。

全新A4L动感型车身尺寸为4858*1847*1439mm，与老款车型做了一些细微调整，但整体看上去并无多大差异。毕竟A4L也是出自一线豪华品牌，所以在有着运动化外观的同时，豪华的底蕴自然是不能落下，通过侧面与尾部我们还是能感受到十足的豪华气息，尾部自然不用多说，四连环车标早已诠释了一切。

不只外观变得更年轻化，在动力配置上全新A4L也表现出了更多的厚道；以往奥迪A4L的入门车型搭载的是1.4T发动机，而在新款A4L中，全系都标配了2.0T+7速双离合的动力总成。入门车型搭载了2.0T低功率发动机，150Ps的马力和270N·m的动力对于B级车的A4L来说，已是足够；主销的40TFSI搭载了拥有190Ps/320N·m的中功率发动机，动力上算是随叫随到；高配的45TFSI则搭载了2.0T高功率发动机，有着252Ps的马力与370N·m的动力表现，实测的零百加速仅为5.99s。

此外，在过去的A4L车型中，只有45TFSI的高配车型带有quattro四驱，而这一次奥迪是将quattro四驱首次引入了40TFSI车型中。这对于消费者来说必然是一件好事，毕竟花同样的钱却能享受到老款车主没有的配置。

车内方面相对于老款车型来说，几乎没有多大变化，因为2020款A4L并非换代车型，所以也就情有可原了。但在科技感上同老款相比，全新A4L还是有着很大的突破；例如中控屏就换装为了全新的10.1英寸液晶触控，12.3英寸的全液晶仪表也为全系标配。10.英寸的中控屏搭载了奥迪最新的MMI系统，并且支持个性化定制的页面，触摸屏幕带有声音回馈，语音控制也更为高效。

2908mm的车身轴距与老款保持了一致，后排空间全然不用担心，毕竟A4L在豪华B级车中一直都是标杆级的存在。无论是家庭型用车还是商务接待，其足够跷二郎腿的后排腿部空间都足够你使用；424L的后备箱容积也能轻松放入大尺寸的登机箱。

总的来说，尽管全新A4L不是换代车型，但我们还是看到了不小的改变，无论是年轻人喜爱的运动化外观还是富有科技质感的内饰大屏，全新A4L都给到了令大多数消费者满意的成绩。相信后期的A4L也会本着奥迪主打亲民的终端优惠，进行一定的降价。那么大家认为这台为老百姓所打造的小"R8"，在销量上依旧会保持老款的火爆吗？