斯柯达速派，实测一箱油986Km，车长4米9

经过这段时间的复工，不知道大家会不会意识到有一辆自己的代步车是多么重要，有自己的代步车，不需要在复工之后忐忑的和大家一起挤地铁和公交，小编听说还有一些公司在复工那段时间倡导开私家车上班，还给报销油费呢，这就让没有代步车的员工更加羡慕，这段时间，很多商铺和企业都发展艰难，以至于汽车消费市场也比较萧条，汽车销量严重下滑，这样的情况也是可以理解的，很多车型的销量都受到影响，那今天小编要说到的这款斯柯达速派也是受影响比较严重的一款车型了，接下来就来介绍一下这款车型。

实测一箱油986Km，车长4米9，迈腾的“兄弟”，不足14万可入手？！一说起斯柯达速派，我们自然而然的能联想到同属于德系车的大众迈腾，但斯柯达速派的市场定位还是要略低于迈腾的，在价格上也比迈腾要优惠不少，虽然价格上的优惠力度挺大的，但从目前的形势看，斯柯达速派的销量却并不如意，在今年2月和3月两个月内，斯柯达速派的销量加起来也没超过200辆，这就让人有些惊讶了，那问题出在哪里呢？不如我们先来详细了解一下这款车再来讨论。

首先来看看斯柯达速派的外观设计，进气格栅很有斯柯达家族式设计的味道，几乎在该品牌旗下每辆车上都能看到，周边用银白色的镀铬饰条再装饰了一番，看上去精致了不少，矩阵型的LED大灯让整个前脸看上去更加的有精神了，引擎盖上的线条设计也很到位，体现出了前脸的力量感设计；尾部的掀背式尾门设计非常低调，如果不是亲自去开启，很难发现这是掀背式的尾门，尾灯的设计也很有自己的想法，设计感挺好的，整体是向外凸出的造型，会在视觉上让车身看上去更加修长一些；侧身的车把手位置和车门下方的镀铬饰条营造出双腰线的感觉，在视觉效果上拉长了车身比例，看起来更加的修长流畅了。

斯柯达速派的长宽高尺寸为：4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，这款车型的尺寸并没有很大的竞争优势，在帕萨特面前也只是小弟，但内部的空间设计还算合理，在车内位置坐满的情况下，也不至于显得太拥挤，后备箱的常规容积为570L，在同级别车型中属于比较出色的，后排位置放倒之后，最大容积可以达到1680L，可以说是很充足的载物空间了，一家人开着去自驾游，放几个大行李箱不在话下。

进到斯柯达速派的车内可以看到整个配色都是清一色的黑色，看上去难免有些沉闷，车内的设计也是走的中庸路线，不容易出错，也没什么亮点；全系采用的是三幅式平底方向盘，运动感更强，座椅部分用到了仿皮和织物等材料，具备一定的舒适度。在安全配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊等，豪华版和旗舰版车型上还有前后排头部气囊和膝部气囊等，在安全配置上的水平秒杀了同级别的车型，在舒适版和豪华版车型上有配备倒车影像，但豪华版的还可选装360度全景影像，而旗舰版的车型上是配备360度全景影像的，这个还是很不错的了。

斯柯达速派有两种不同的动力系统，一种是搭载一台1.4T的发动机，主要是放在低配车型上，匹配7速双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm；另外一台2.0T的发动机也有分高低两个不同的功率，其中高功率为220马力，低功率为186马力，动力方面的选择比较多，适合对动力有不同需求的汽车消费者。

总而言之，在设计上和性能方面斯柯达速派好像都没有值得诟病的地方，市场销售价格在15.49-22.99万元之间，还能拿到不错的优惠，性比价很高的一款车型，但是好像众多的汽车消费者并不买账，自2019年上市以来销量一直不太好，再碰上年后汽车市场低迷，这款车的销量就更差了，反正在汽车市场上还是消费者说了算，能够让消费者买单的车才能在汽车市场上走下去。