船舶铝型材优势及应用场景
由于工业铝材的密度低，强度高，耐腐蚀性强，十分适合海洋的恶劣使用环境。
而且工业铝材的加工成本较低，因而使用工业铝材制造船舶更具有经济性。
从船舶设计者的角度来看，使用工业铝型材制造的船舶在同等动力条件下能有更快的速度，并且还具有更长的使用寿命。
因而船舶用工业铝型材在近年来技术突飞猛进，并为大量铝材提供了广阔的市场。
船舶铝型材优势及应用场景
1、优良的焊接性能：
焊接对比铆接有着更明显的优点，因为在造船中不能通过重新热处理的方法恢复因焊接而失去的性能，而工业铝型材具有良好的焊接抗裂性，且焊后焊接接头性能相差不大，因而十分利于造船焊接使用。
2、优异的耐腐蚀性能：
铝接触空气后会在其表面形成一层致密，坚固的氧化铝薄膜，能很好地抵御海水内各元素的侵蚀。再加上阳极氧化技术，工业铝型材在海水中能保持一种非常稳定的形态。
3、密度低，轻盈：
铝的密度只相当于铁的三分之一，在同等船身大小的前提下，工业铝型材船体会带来更轻的质量，大大有利于船舶的时速速度的提升以及燃油经济性，从而在同等油量下获得更长的续航里程。
4、良好的冷、热成型性能：
舰船在建造过程中要经受冷加工（如折边、卷边、辊弯、冲压等）和热加工（如热弯、火工矫形等）。所以要求船用铝合金易于加工成型，加工时不产生裂纹等缺陷，加工后仍能满足强度、耐蚀性等性能要求。
（三）工业铝用于造船——应用领域:①、航空母舰
②、快艇及高速船
③、工作船
④、LNG（液化天然气）货船
（四）工业铝用于造船——应用方面的优势：铝合金具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、可焊接、易加工、无磁性和低温性能好等特点，用于船舶中具有如下优点：
一、比重小
由于其比重小，因而可减轻船重，可减小发动机单机容量，可增加速度：可减少燃料耗费，
二、节约燃油
节约燃油：可以改善船的长宽比，增加稳定性
三、易于操纵
使船易于操纵：还可以增加载重量，获得额外利润。
四、抗腐蚀性
-由于抗腐蚀性能好，能减少涂油等维修费用，可延长使用年限（通常在20年以上）。
五、加工成形性好
-加工成形性能好，易于进行切割、冲压、冷弯、成形和切削等各种形式的加工，适合船体的流线化：可挤压出大型宽幅薄壁型材，减少焊缝数和使船体结构合理化和轻量化。
六、焊接性
-焊接性能好，能较容易地进行焊接。
七、弹性模量小
-弹性模量小，吸收冲击应力的能力大，有较大的安全性。
八、废料易回收
-铝废料容易回收，可以循环使用。
九、无低温脆性
-无低温脆性，适合做低温设备。
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