华为还远吗？国芯22nm正式量产，10000亿目标或提
西方打压之下，华为没有退却，反而愈战愈勇，而且任正非的高瞻远瞩发挥了重要作用，一夜之间所有备胎转正，开启了对标西方科技之路，比如鸿蒙系统手机版，就有望打破苹果和谷歌的垄断，从六月份发布以来，鸿蒙系统的升级用户就屡创新高，7天破1000万，30天破3000万，58天破4000万；不仅如此，华为还转向智能汽车领域，向全球车企提供全套智能汽车解决方案，包括5G、车联网、激光雷达等，余承东已经公布了最新目标，那就是在明年实现30万台的销量。
当然，作为科技发展的基础，芯片和系统具有同等的影响力，系统领域，华为基本上做到了自给自足，即便谷歌、微软断了系统服务，华为一样可以用鸿蒙系统替代，但是在芯片领域，华为却受到了最严限制，尤其是从2019年9月之后，西方的连续新规可谓毫无底线，不仅限制华为海思寻找代工厂商，而且连外购高通、联发科等第三方芯片的道路也被封死了。
西方此举，严重破坏了全球半导体产业的正常运转，即便如此，西方依然在此前开启了第五轮打压，让华为各项业务雪上加霜，尤其是需要高端芯片的5G、手机、平板等硬件业务，缺芯的情况愈发严重，已经接连遭遇打击，比如5G订单已经被爱立信和诺基亚反超55个以上，手机等终端业务仅剩下4%不到的市场占有率，即便前不久上市的华为P50，也因为射频芯片遭遇美日垄断，被迫放弃5G功能。
华为面临的缺芯遭遇，也是国产芯片产业的现状，尤其在芯片制造设备、芯片设计软件EDA，完全受到西方科技的垄断，因此大力发展国产芯片制造设备、国产EDA等工业软件，就变得愈发迫切了，短短一年多时间，国芯各个环节的布局就已经相继展开，EUV光刻设备、光刻胶、EDA软件、CAD等均在攻关之中，近日，国芯传来好消息，国芯22nm正式量产，10000亿目标或将提前实现。
不久前，来自各大科技媒体的报道，在北斗卫星导航系统开通一周年之际，北斗最新数据出炉，截止到目前，北斗导航的业务范围已经囊括全球超120个国家、20多亿用户，成为西方GPS导航系统的最强竞争对手，不仅如此，有了华为的前车之鉴，北斗导航系统已经真正做到了自主化，尤其是最新的高精度定位芯片，北斗已经突破到22nm，不受西方的限制，这也意味着国芯22nm已经正式量产了。
作为真正的国之重器，北斗从芯片到系统，能够完全自主化当然意义重大，不仅可以摆脱西方的垄断，而且还能助力科技、军工等领域的稳定发展，避免重要数据暴露的风险，如今北斗导航系统已经深入到国内各行各业，即便是苹果手机，要想在我们国内市场销售，也必须预装北斗导航系统，目前北斗系统的总产值已经高达4000亿元，而且还以每年20%以上的增幅迅速增长之中，因此到2025年，北斗的产值完全有希望提前实现10000亿的目标。
随着22nm国芯正式量产，华为还远吗？根据前段时间工信部和TCL创始人李东生的研判，工信部旗下的电子信息所所长温晓君表示，国芯28nm将成为新起点，今年就能够实现量产，而14nm也将在明年逐步量产；至于7nm及以下的高端芯片，国产半导体产业到底何时能够突破呢？李东生就已经明确表示，三到五年时间，国芯将进入高端领域，彻底摆脱西方限制。
对于目前的华为来说，缺芯主要集中在28nm以下的中高端领域，尤其是7nm和5nm制程是手机处理器和5G基带芯片最主要的工艺要求，而西方新规恰恰就抓住了华为这个短板，因此通过限制台积电、三星等芯片代工服务，从而卡住了华为众多硬件业务，不过华为依然没有放弃海思，前不久海思自研的OLED芯片就成功试产，采用国产40nm工艺，明年初将大规模量产出货，因此走出了摆脱西方限制的第一步。
当然，国芯40nm到14nm，虽然突破迅猛，但对华为手机业务提供的帮助并不大，为此华为宁愿失去5G功能，也要和高通达成合作，采购4G版本的芯片，比如华为P50就使用了骁龙888处理器，将于今年十二月份敞开销售，之所以采购高通芯片，华为也是为了发展鸿蒙系统，三到五年之后，当国芯突破到高端水准，华为将彻底重启手机等终端业务，届时的华为才是真正的王者归来。
好了，华为还远吗？国芯22nm正式量产，10000亿目标或将提前实现，你怎么看呢？
