首批非洲铁矿石起航赴华，目标欲抢占澳洲份额

前段时间澳大利亚铁矿石突然异常涨价，外界普遍认为澳大利亚正在报复中国商务部对澳商品的“无理打压”，想要用铁矿石掐住中国喉咙，然而澳大利亚的阴谋并没有得逞，反而使中国下定决心将订单转向非洲。据新华社1月29号报道，塞拉利昂首批铁矿石已经从该国佩佩尔港口起航赴华，预计不日就能够抵达中国港口，鉴于澳大利亚铁矿石对华出口受阻，该国此次目标可能正是为了抢占澳洲份额。

报道中介绍称，这是新唐克里里铁矿项目启动以来首次装船发货，新唐克里里铁矿总占地面积408平方公里，资源量约137亿吨，目前塞拉利昂政府正在完善当地的铁路及港口物流运输系统，未来铁矿石还将源源不断地向中国运输。对于此次铁矿石项目合作，塞拉利昂方面抱有着充足的信心，强调它不仅为国内矿业和钢铁工业发展注入动力，还助力了中国国钢铁工业发展，增进了中塞两国的友谊。

不过中塞铁矿石项目合作也引发了部分国家的担忧，其中澳大利亚媒体对此就感到十分不满，认为中国正在利用不规范的贸易活动无理打压该国铁矿石行业，中方如不尽早做出改变不排除将中国再次告上世贸。根据中国商务部数据，澳大利亚铁矿石进口占据着我国进口总量的60%，去年两国铁矿石贸易额已经达到了800亿澳元（约合人民币3855亿元），如果塞拉利昂成功打开中国市场大门，那么澳大利亚市场就要遭到排挤，进而蒙受重大损失。

澳大利亚媒体很明显就是在倒打一耙，因为中国企业如何选择铁矿石进口地是根据多方面因素决定的，而澳大利亚铁矿石坐地涨价，公然破坏市场正常规则，中国企业当然也要考虑另辟蹊径。同时中国也要确保铁矿石进口地的多元化，这是从保障我国国家能源安全出发，因此澳大利亚失去中国市场，应当从自身寻找原因，给两国合作交流创造良好的外部环境。

中塞两国之所以能够顺利达成铁矿石合作，根本原因还是两国的长期友好互助关系，两国自建交以来就不断增强互信，一心为两国人民造福，而反观澳大利亚，近年来一直努力冲在反华前沿，积极为美国充当遏华马前卒，中国企业和个人的合法权益遭到了极大损害，中澳关系也因此跌入了低谷，在这样的背景下中澳正常贸易也自然就无法开展，如果未来中澳关系继续恶化，那么澳大利亚可能将彻底丧失中国市场。

说到底澳大利亚对华政策最终还是害了自己，除了铁矿石对华出口受阻，澳大利亚大麦、牛肉、煤炭等商品也都无法进入中国市场，这导致该国经济再次雪上加霜，因为中国才是后疫情时代唯一保持正增长的经济体，澳大利亚想要尽快实现经济重启就必须搭上中国发展的快车。

值得注意的是，中国日前还拿下了几内亚西芒杜铁矿的开发权，同时蒙古、俄罗斯等国也在加大对我国的铁矿石出口，这说明澳大利亚意图用铁矿石卡中国脖子的想法是不成熟的，最终只会让自己彻底丢掉庞大的中国市场。