南海警报再次响起，美军战略轰炸机南北逼近挑

1999年5月8日是一个不能忘却的纪念，当时美军5枚精确制导炸弹先后攻击了我国驻南联盟大使馆，造成了记者邵云环、许杏虎和朱颖三人的牺牲。美国空军的B-2A战略轰炸机执行了这次的悍然轰炸行动，事后美国五角大楼表示当时使用了错误的地图，不过美国的解释是牵强的。就在美国悍然轰炸我驻南联盟大使馆21周年之际，2架B-1B战略轰炸机从美国关岛起飞，执行了前往南海的战略威慑巡航行动，在关键时刻美国是再次亮出了肌肉。

南海警报响起，美国空军在5月8日的行动采取了与以往不同的路线，这次2架B-1B战略轰炸机从关岛起飞后兵分两路采取了南北夹击的方式闯入了南海，分别从巴士海峡和菲律宾南部空域进入南海。为了这次的战略威慑巡航行动，美国空军动用了KC-135空中加油机给B-1B战略轰炸机提供配合，KC-135是美国空军装备数量最多的一款空中加油机，目前还有超过400架的装备规模。就这次美国空军的B-1B战略轰炸机的长途奔袭，众多军事专家表示伤口撒盐要掂量一番。

B-1B是美国空军大批装备的一款战略轰炸机，目前还有62架的装备规模，这款战略轰炸机采用了变后掠翼的设计，因此具备高空高速飞行和低空亚音速突防的能力。虽然B-1B要比上个世纪50年代研制的B-52H要先进许多，但是在出动率和使用成本上根本就不能和B-52H战略轰炸机相比，在2019年B-1B的出动率创造了新低，仅有10%而已，也就是说平均只有6架B-1B战略轰炸机可以用于训练或者部署行动。

美国空军这次使用B-1B战略轰炸机前往南海挑衅，采用新的战术，通过不同路径来实施合围。美国空军是从5月1日开始在美国关岛安德森空军基地的B-1B战略轰炸机的部署行动，在B-1B战略轰炸机抵达关岛之后，已经进行了3次战略威慑巡航行动，分别是在5月4日、5月6日和5月8日，活动的范围包括东海和南海，实际上在就在5月1日4架B-1B战略轰炸机前往关岛的转场过程中，就有1架B-1B战略轰炸机飞临了第一岛链执行战略威慑巡航行动。

在先进的防空导弹之前，美国空军的B-1B战略轰击机并不具备多少优势，况且在长途奔袭过程中还要通过空中加油机的配合而来，因此其行踪是没有多少隐蔽性可言的。随着海空力量的增长，B-1B战略轰炸机具备的威胁性已经日益降低。同时作为驻地的美国关岛安德森空军基地本来就在“东风快递”的打击范围之内，所以B-1B三番两次闯入第一岛链附近的挑衅是要掂量一番的。文/ZH。