监控视频曝光!吊车轨道梁断落砸人致死事故…
“
吊车,被广泛用于吊装设备、抢险、起重、机械、救援,是港口、车间、工地等地的“常客”,更是建筑行业的“大功臣”。

可一旦出现意外,上一秒是“力拔山河”的得力助手,也许下一秒就是“泰山压顶”的“杀人凶手”。

”
近日,网上流传
这么一个视频
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2020年5月2日8:30,某钢绳公司配线班配线工田某,在中间品库吊运工字轮(重量1.4吨,吊车额定载重3吨)时,吊车一侧轨道梁突然断落,将人员砸伤,经抢救无效死亡。(视频来源:安全视频汇)
一个庞然大物突然从头顶掉下
隔着屏幕都感觉到害怕!

类似案例
绳索断裂,员工被砸身亡!


起吊时站在吊物下面
钢丝绳断裂被砸身亡



应急君在此强调:
吊物下严禁站人!
吊物下严禁站人!
吊物下严禁站人!
提醒:安全站位很重要!!!
直接在吊物下工作或者步行是不安全的 ,因为吊物可能会砸向你。
在吊装作业中的雷区:吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的部位。
所以,工作人员作业时一定要时刻注意自己的站位,勿入雷区,还需要互相提醒工友,以防不测。
为保障起重作业人员
及起重作业附近人员安全
避免事故的发生
起重作业必须严格执行“十不吊”规定:
1
歪拉斜挂不吊

起吊的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方,严禁采用斜拉、斜吊。
2
超载不吊

严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备。
3
吊物捆扎不牢不吊

起吊前应先检查吊物的平衡性和绑扎的牢固性,确认无误后,方可起吊,吊物捆扎不牢严禁起吊。
4
指挥信号不明或违章指挥不吊

对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥,信号不明不得起吊。
5
吊物边缘锋利、无防护措施不吊

吊装有棱角的物件时,必须垫以木板或麻袋等物,吊物边缘锋利无防护措施严禁起吊。
6
吊物上站人或有活动物体不吊

严禁在吊起的构件上行走或站立,不得用起重机载运人员,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。
7
埋在地下的构件不吊

严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。
8
安全装置不齐全或
动作不灵敏、失效者不吊

起重机的变幅指示器、力矩限制器和限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵活可靠,安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者严禁起吊。
9
吊物重量不明、光线阴暗、
视线不清不吊

吊装作业夜间施工时必须有足够的照明。吊物重量不明、光线阴暗、视线不清严禁起吊。
10
六级以上大风或大雨、
大雪、大雾等恶劣天气不吊

大雨天、雾天以及六级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业。
生命只有一次
请大家 自觉遵守各项规章制度
珍爱生命,安全生产
拍摄 原创小视频(1分钟内)或 照片,将参与作品+作品说明+姓名+联系电话发送到“东莞应急管理”公众号即参与成功,作品符合要求的即可获得好礼!
素材来源丨中国安全生产网、广东安全生产杂志、建筑安全生产等
呗


