5万名司机会失业吗？优步伦敦营业执照被吊销了

据卫报报道，当地时间11月25日，伦敦交通当局表示，优步伦敦公司将不会获得新的运营许可证，因为它不符合司机、保险和安全检查的要求，需要予以纠正。

两年后，优步在伦敦再次陷入危机。

优步在伦敦的经营许可证于25日到期。根据相关法律，优步伦敦公司将有21天的投诉期，在此期间，投诉期可以照常运作，直至所有上诉程序完成或撤销。

否则就失去了欧洲最大的市场。

伦敦和纽约、旧金山、洛杉矶和圣保罗是优步乘坐业务中最重要的五个城市，约占全球收入的1/4。伦敦拥有近5万优步司机和350万用户，是优步在欧洲的最大市场，也是美国以外的主要收入来源。

早在2017年，伦敦运输局就拒绝了优步延长营业执照的申请，发现优步没有报告严重的刑事犯罪，司机背景调查也存在隐患。

优步向法院提出了申诉，并获得了支持。在调整业务模式后，优步获得了为期15个月的临时牌照。去年9月，伦敦交通局批准了优步申请延长其伦敦运营牌照的请求，但只延长了两个月，直到11月25日。

伦敦交通局表示：2018年末至2019年5月，至少有43名司机利用优步系统的漏洞，将照片上传到另一位司机的账户，这样他们就可以接到客户。43名司机确定的14000次出行中，没有一次有保险，其中两名是无证司机，这意味着他们不受监管背景或驾驶标准的约束。

伦敦交通局还发现，一些被优步解雇或停职的司机仍能注册新账户继续工作。他们辩称，优步的系统似乎更容易操作，而伦敦的其他私人租赁服务则没有发现此类问题。

伦敦交通局在一份声明中表示：自2018年6月优步获得牌照以来，优步已经做出了一些积极的文化、领导力和系统性变革，包括以透明和富有成效的方式与伦敦交通局沟通。然而，伦敦交通局发现了一系列故障，包括几起危及乘客及其安全的违规行为。尽管其中一些问题已经得到解决，但伦敦交通局并不认为类似的问题在未来不会再次发生，并认为该公司目前是不合适的。

优步在伦敦的首张执照是由前市长、现任首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)批准的。三周后，英国即将重新选举议会；不到半年，伦敦将举行市长选举。现任市长兼伦敦运输局(London TransportationBureau)主席萨迪克·汗(Sadik Khan)对优步提出了批评。你知道我通常的立场：敢于面对‘大人物’，确保每个人都遵守规则，他早些时候在一次广播电话中说。

投资者正在失去耐心

业务内幕人士认为，如果优步在未来失去伦敦市场，很可能会对利润增长造成明显打击。正如优步自己所言：任何不能在伦敦运营的情况都会对我们的业务、收入和运营业绩产生负面影响。

事实上，Uber在伦敦也面临着来自爱沙尼亚初创企业优步和法国竞争对手卡普顿等公司日益激烈的竞争。

与此同时，从芝加哥到洛杉矶，从纽约到旧金山，优步面临着各种各样的法律障碍。许多国家的政府对优步的迅速扩张感到震惊，并寻求一系列法律途径来阻碍优步的发展。优步的共乘业务模式在许多主要市场遭到了阻碍或暂停，比如阿根廷、德国、意大利、日本、韩国和西班牙。

据商业内幕称，优步非常善于吸引投资者，但如果优步被禁止进入其他几个大城市，就很难吸引足够的资金来维持这样规模的亏损公司。

据纽约时报报道，投资者正在对一家烧钱的公司失去耐心。优步对电动自行车和货运等新业务领域发起了攻击，并做出遥远的承诺，将该公司打造成一个有利可图的运输平台。但与此同时，客户意识到，许多模仿优步的公司也完全有能力将它们从一个地方带到另一个地方，核心业务正日益商业化。

本月早些时候，uber公布的第三季度总收入为38.13亿美元，同比增长30%，本季度净亏损11.62亿美元，较去年同期的9.86亿美元有所增加。uber上市后，做空股票的兴趣只增加了，根据ihmarkit的股票贷款数据，悲观主义者押注股票下跌20亿美元。uber表示，预期收益将等到2021年。

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