华人运通与博世联手打造“云端电池”，或将开

2月13日，小米发布了GaN氮化镓充电器，该充电器体积比小米笔记本的标配适配器缩小48％，充满小米10 Pro仅需45分钟，为iPhone11充电比原装充电器快50％，还可为大部分USB-C接口的笔记本电脑充电。截至13日，乾照光电、海陆重工涨停，兆驰股份大涨，华峰测控、海能实业等多股纷纷跟涨。

渤海证券最新研报介绍，氮化镓具有体积小、易散热、损耗小、功率大等优点，比硅更适合做大功率高频的功率器件。而据Yole Development统计，2018年氮化镓功率器件国内市场规模约为1.2亿元，在市场乐观预期下，2023年，氮化镓功率电子市场规模有望达到4.24亿美元。

放眼全球科技领域，取得较大进展的不止手机/电脑电池充电技术，对电池更看重的智能电动车领域也传来好消息。日前，华人运通与博世在德国柏林博世物联网大会BCW上签署协议，宣布将共同推进新一代动力电池“云端管理系统”领域的合作。云端电池管理系统可对电动汽车电池的使用和诊断维护等进行智能优化，为电池延长近20%寿命，并显著提升电池的可靠性。

华人运通是一家立足长三角、面向国际的创新型出行科技企业，已在智能汽车、智捷交通和智慧城市展开战略布局，而博世是全球领先的汽车与智能交通技术供应商。双方将共同开发华人运通智能纯电动汽车“高合HiPhi 1”的专属云端电池模型与算法，为其打造电池全生命周期云端数字化管理系统。

华人运通董事长丁磊表示，华人运通致力于研发和生产面向未来的智能汽车，可通过不断自我进化，更好地理解和服务消费者。博世智能网联事业部全球总裁埃尔马·普里彻表示，双方将进一步加强合作，将车端硬件与云端服务相连，将汽车变为真正的智能出行工具。