被中国淘汰掉的自行车，在非洲竟然是身份的象

说起非洲你会想起什么？是前阵子大火的黑人抬棺“黑哥一笑，生死难料，棺材一抬，世间白来。”，还是非洲人民露出一排牙齿的标志性的笑，亦或是落后不发达。其实我们之所以这样想是因为我们认识问题太片面，就产生了以上这种误解，其实非洲是一个有趣的地方，处处充满着中国制造，到处可见的凤凰牌自行车。

据说，在非洲流传这样一个笑话：一个非洲母亲问孩子："上帝住在哪里？"孩子答道："既然上帝创造了万物，他一定住在中国。因为所有东西都是'中国制造'。"在非洲，没有"中国制造"的日子无法想象。手电筒、鞋袜、布匹、食品、手机、摩托车、电视机、建筑机械，非洲人的衣食住行早已离不开"中国制造"。

说起非洲人最喜欢的中国制造，除了来自中国的二手衣服，就数凤凰牌自行车受非洲人民喜爱了，这说起凤凰牌自行车不得不说的还有一段中国历史，凤凰自行车的历史可以追溯到1897年（光绪23年），中国建造的第一家自行车车行同昌车行。在很长一段时间，同昌车行都只是生产制造车架、踏脚、车轴、轮胎等一系列自行车零配件。

一直到1956年1月20日才开始转入自行车工业系统，这才创办了我国自行车的第一个品牌凤凰牌自行车，1959年1月1日“凤凰”商标正式注册，到了上个世纪60年代中期，凤凰牌自行车开始大量的生产和上市。可以说，凤凰牌自行车见证了我国上世纪五六十年代自行车行最繁荣昌盛的一段历史。

如今随着中国经济发展这种自行车很快被淘汰掉了，可是谁成想，就是被我国人淘汰掉了的自行车竟然在非洲迎来了第二春。贫穷的非洲用不起铁造的自行车，就用木头造自行车和摩托车，你知道吗？因为木头制品比较便宜造价低，只要家里有树就能造一辆自行车，因此木制车在非洲特别流行，非洲人用这种木制车运东西，非常坚固，能够装上几百斤中的货物。因此在非洲木制车就是他们常用的用具。

当我国的自行车传入非洲时因为价格原因，只有一些有钱的家庭才能购买的起，因此凤凰牌自行车也就成为了身份的象征。非洲人特别喜欢这种漂亮的自行车，不但轻轻松松拉上300斤的香蕉在路上飞驰，并且比较轻便也特别快，非洲人还经常把自行车用装饰品装饰一番，用来载客，坐上它别提有多拉风了。