大飞机发动机终于有喜讯！涡扇20装上运20了，卫

大家都知道，运20运输机是我国目前关注的最高的一款大飞机，也代表我国目前大飞机制造的最高水平。而最近的一张照片显示，我国的运20似乎已经换装了全新的涡扇20大涵道比涡扇发动机，而这也意味着运20将在未来可能达到C17运输机的级别，成为目前世界上唯二的战略战术大型运输机。

运20的总师在去年年初就曾说过运20运输机上专用的涡扇20发动机已经取得了非常大的技术突破，将有可能在近年内批量装备运20运输机。运20运输机是我国目前空军最为重要的运输机，如果我国能够装备200架以上的运20，将会大大的改变我国空军运输力量，而且目前运20运输机是一个非常不错的空中飞行平台，我国已经将其改成了空中加油机，未来也很有可能会改成预警机以及其他飞机。从这次疫情当中运20和伊尔76运输机发挥作用来看，在大灾大难面前这些大型运输机的作用是非常大的。而且全世界在疫情期间都大量出动安225和安124等大型运输机来运送疫情物资，可见没有这些大型运输机，疫情的救治工作都有可能会受到影响。

从这张卫星照片来看，运20的内侧发动机显然是原来安装的D30系列发动机，而外侧的两台发动机更加粗壮。我国目前在研的大涵道比涡扇发动机只有涡扇20一款，而且是已经确定是为运20研制的。涡扇20的实验平台是我国购买自俄罗斯的伊尔76运输机，从外观也能看出来，涡扇20要比D30大了不少，而根据这个照片就能判断，这架运输机有相当大的可能安装了两台涡扇20发动机，那么我国也很有可能会在最近几年内大批量装备运20运输机。

目前C17运输机所使用的是4台F117PW100涡扇发动机，其单台推力在170千牛左右，因为有4台动力非常强大的发动机，所以C17运输机的最大起飞重量为285吨，最大载重量则为77吨。运20如果使用推力在16吨以上的涡扇20发动机，那么它的载重量会突破70吨，极限状态下可能会有75吨以上的载重量。当然最大优势不光是提升载重量和最大起飞重量，而是大大增加运20的航程。

涡扇20发动机可不仅仅是运20的发动机，根据之前的业内人士介绍，涡扇20也很有可能是我国C919国产版的发动机。而部分专家表示，C919其实是一种非常适合作为反潜机和小型加油机以及预警机平台，也很有可能在我国空中力量担当一些相当不错的飞行平台。因此一旦涡扇20发动机成熟之后，也会加快C919一类民航客机加入军队的速度。不管怎么说涡扇20对中国的意义都是非常大的，堪称中国大飞机的动力之源。